秋季上市 中期改款斯巴鲁力狮官图发布 配置小幅升级

日前，斯巴鲁官方正式发布了旗下新款力狮车型的官图，新车是现款力狮的中期改款版本，将于今年秋季开始交付；值得一提的是，现款斯巴鲁力狮发布于2020年，如今才刚过去两年多的时间，改款周期相对是比较短的。

外形方面，新车的前脸采用的是家族化的六边形进气格栅设计，颞部使用了很横幅式结构进行装饰，并加入了贯穿式镀铬条以及红色饰条进行点缀，风格显得比较个性；两侧大灯组造型基本上没有变动，内部结构有点缺乏质感。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有小尺寸的导流槽，周围加入了黑色饰条进行点缀，内部还集成有雾灯；中间部分采用的是梯形进气口设计，有效增加了车头的层次感，同时点缀出了一定的运动气息。

侧面造型方面基本上没有调整，车窗周围饰条以及外后视镜都采用了熏黑处理，轮毂也采用枪灰色五辐式造型，质感表现比较出色；腰线采用的是贯穿式设计，从前翼子板延伸到尾灯组位置，让视觉效果显得修长大气。

尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑处理，内部结构和前大灯组比较相似；后备厢顶部设计有小尺寸的黑色扰流板，牌照框则采用了内凹式设计；下包围部分的造型比较激进，配备有粗壮的黑色饰板，排气管则采用了双边共两出布局。

内饰方面，整体布局同样没有什么变动，提供有三辐式多功能方向盘、液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏以及机械挡把。

配置方面，新车主要针对辅助驾驶功能进行了升级，顶配车型配备了一颗新的广角单目摄像头，对于十字路口行人以及自行车识别的会更到位；其它诸如盲点监测、变道辅助等功能都没有缺席，而且还支持自动紧急避让功能。

动力方面，新车提供2.5L水平对置四缸自吸发动机以及2.4T发动机可选，其中2.4T发动机最大功率260马力，峰值扭矩375N·m，与之搭配的是CVT变速箱以及四驱系统。

2.5L自吸发动机的最大功率依然是182马力，峰值扭矩238N·m，匹配的同样是CVT变速箱。