谁说入门车型没有性价比？宝马X1：我跟X3一样大！

定位低/入门款，谁说这些车没有性价比？

在一般消费者印象中，像是奥迪Q2、宝马X1基本都没有什么性价比可言。确实如此，在品牌中作为入门版；门槛最低的车，真的很容易被消费者忽视，但它价值真的是这样吗？

最近几日，宝马官方正式确认全新X1车型，并发布其渲染图及谍照，到底是不是正如消费者所说，这些入门车都毫无性价比？

首先BBA这三个德系豪华品牌，简直是不要太了解中国消费者，前几月国产X5拜访中国时，带着加长版走入市场，后续如若不是碰到“加价”事件，那恐怕国产X5将会收获一个不错的销量成绩，但可惜事情早已发生；没有“如若”。

新一代国产X1目前已经确认会在明年国内上市，当前在海外版已经完成了加长处理，看来再次造访中国是有备而来。X1的车型尺寸经过加长以后基本已经是达到了X3的水准，虽然不知道以后X3会不会受到X1的影响，但如果可以走量的话，那也是无可厚非的事情。

外观上，宝马全新X1采用了双肾式进气格栅搭配两侧双C状的前大灯，整体样式运动感十足。另外，新车还采用了全新设计的前包围，再结合下方多段式进气扣，使其赋予了新车很强的时尚气息。侧面部分，五辐式银色轮圈外加同色系的侧裙及车窗饰条，整体为新车增添了不错的精致效果。

动力上，宝马全新X1将搭载三缸1.5T和四缸2.0T两款发动机，后续有望加入48V轻混系统。传动方面，匹配的是7速双离合变速箱及8速手自一体变速箱，另外部分车型还将配备xDrive四驱系统。

通过国产X5原以为宝马已经十分了解中国消费者了，没成想X1竟然还配有三缸发动机，或许在如今时代，三缸早已不同于曾经，震动/寿命都有所提升，但这一切的一切也无法打破中国消费者的刻板印象。不过好在X1还配备一款2.0T四缸发动机，也算是为X1留了一条后路。最后如果X1进入国内，你会买下它吗？欢迎在评论区留下你的答案！