亏损靠裁员填平？这家新势力在玩火

新能源汽车巨头理想汽车裁员，毁约了2022的应届生，理想汽车这次毁约，就如同给了应届生一个“大B斗”，你知道这个“大B斗”对于应届生来说那是多大的伤害吗？理想汽车这是怎么了？

毁约校招生等于毁人家前途啊！有网友表示：4月汽车销量下降，企业也是没办法，在职的要裁员，还没入职的毁约也就不奇怪了。真的是这样吗？单单因为一个4月销量而裁员、毁约，显然有些牵强。

咱们来看理想汽车2022年第一季度财报，财报上显示公司实现营收95.6亿元，同比增长167.5%，环比减少10%。净亏损为1090万元，较上年同期的净亏损3.6亿元收窄97%，较去年四季度的净利润2.96亿元环比转亏。截至第一季度末，公司现金储备达511.9亿元。

销量上，今年一季度，理想汽车理想ONE的交付量为3.17万辆，同比增长152.1%，但环比去年四季度的3.52万辆略有下滑。由于疫情的反复冲击，理想汽车4月份交付量也出现大幅度下滑，4月交付量环比下降62.23%，在今年的第二季度，理想汽车面临着极大的挑战。在4月当中，理想汽车交付4167辆理想ONE，同比下降22.77%，在造车新势力中垫底。

其实早在4月份理想的裁员计划已经写入理想Q2季度的okr之中，涉及到产品和企业系统等部门。预计裁撤15%左右，盘点人力成本和工时阶段，下个月开始，也就是现在。每个人工时会按照从高到低排列，谁排最后直接淘汰，没想到，内卷居然可以这么严重。那岂不是谁上的班多谁就能留下，不加班就直接走，这不是让员工强制加班吗。

本次裁员将为理想汽车减少5亿左右的薪资成本，裁员接近1800人。去年全年理想汽车净亏损为3.215亿，但是理想汽车要是裁员之后，成本抵消去年亏损，还能转亏为盈，不得不说，理想汽车的算盘打的是真精明。理想汽车表示，鉴于可能对这些学生重新找工作造成的不便，我们提供了调岗选择和解约赔偿的方案，目前正在与相关学生进行沟通。综合考虑各专业及岗位方向等信息，已推荐相关同学到其他业务岗位，重新进行调岗面试，对于没有合适岗位的同学，将提供赔偿一个月工资的补偿（这一方案超出了协议内签署的合同违约金金额）。对于应届生来说，损失不是钱可以解决的，这是无形中的损失，第一份工作至关重要，未来的规划可能会随着理想汽车的这次毁约发生巨大的改变。

总的来说，理想汽车裁员、毁约之后确实可以把去年的亏损变成盈利，但是它有没有想过，这次的毁约断送了多少应届生对未来的憧憬。还有就是，在这么卷下去，潜移默化的就会改变人对生活的态度。好好想想吧！