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号称全球首款长续航AI纯电动车,广汽新能源GE3 530真的做到吗?

来源:i尚电动
2018-10

前段时间关于油价,网上非常火的一段话是:“十年前,2008年国际原油每桶147美元,国内油价6.3元;十年后,2018年国际原油每桶75美元,国内油价7.5元。”2018年至今,汽油价格累计每吨上调955元,柴油价格累计每吨上调915元。每当临近国内成品油调价窗口,关于油价涨跌的消息都会牵动各位车主的心脏。无论你是否已经拥有一台传统燃油车型,相信你都会想要一台高品质新能源汽车。

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广汽新能源相较于比亚迪、北汽、上汽等企业来讲,在新能源汽车领域算是后起之秀。不过,到最后比拼的还是技术和成本,广汽新能源虽然成立较晚,但广汽对新能源汽车的研发很早就开始了,现在已经掌握核心技术。

广汽近来发布新车型,都喜欢冠一个很长很长的头衔,GE3 530有个头衔叫“全球首款长续航AI纯电动车”。是否名副其实也没人能说什么。60km/h等速续航为530km,这就是“530”的由来。

号称全球首款长续航AI纯电动车,广汽新能源GE3 530真的做到吗?

广汽传祺GE3 530版外观与现款GE3相同,虽然诞生于纯电动平台,但外观设计上依然是传统汽车的造型,只是在一些细节方面带有新能源的标识。这样的设计理念恰好符合很多对纯电动车有购买意向但又不太能接受前卫造型的消费者的需求。整个车身外观以三角形设计元素为主,三角形日间行车灯、三角形雾灯区域、多边形外后视镜、两个三角形相对的尾灯组和三角形方光板等,这些多边形元素带来的最直观效果就是提高整车的辨识度。

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号称全球首款长续航AI纯电动车,广汽新能源GE3 530真的做到吗?

车身尺寸4346/1825/1637mm,轴距2560mm,依然定位小型SUV。前脸采用家族式的“凌云翼”设计理念,由于是纯电驱动,所以前进气格栅采用密闭设计,其内部采用菱形纹理装饰。新车进气格栅下沿与大灯灯组内LED光带相连,使前脸更加规整。车身侧面线条流畅,车顶带有鲨鱼鳍造型,车窗周边使用黑色饰条包裹。

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内饰部分,传祺GE3的内饰设计走的是时下流行的年轻化风格,并且还配备了10英寸的全液晶仪表盘,四辐式多功能方向盘采用真皮包裹,中控台两块显示屏信息十分丰富。两侧空调出风口下方为多媒体控制按键/旋钮,操作十分方便。

之所以叫做AI纯电,就是因为搭载了广汽腾讯车联AI智能系统,该系统配备智能语音、QQ音乐、社交出行、实时导航、一键找桩五种服务。其中除了语音系统加强外,通过自带系统查找充电桩位置。要知道,在新能源汽车上一键找桩是一个非常实用的功能。当车辆续航里程较低时,AI系统会主动提示查找充电桩,智能显示附近充电桩的位置、数量、以及快充慢充类型,并结合实时地图导航自动智能规划最佳路线,用户确认后可一键前往。

号称全球首款长续航AI纯电动车,广汽新能源GE3 530真的做到吗?

不管是不是真智能,不管是不是真的全球首款,至少“智能”俩字对于当下的年轻消费者来说还是很有吸引的。

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动力方面,传祺GE3 530搭载的是一台永磁同步电机+电池组,最大功率可达到132kW(180Ps),峰值扭矩为290N·m。0-50km/h加速时间不到4秒,最高时速156km/h,就如同一台2.0T的燃油发动机,在同级别车型中,拥有很强的竞争力。新车配备容量为54.75kWh的三元锂电池。新款传祺GE3 530 的NEDC综合工况将由现款的310km提高到410km,60km/h等速最长续航里程530km。同时,新车将应用ESP模块与电机系统协同工作,可以在保障安全制动性能的同时,能够尽可能多的进行制动能量回收。

410公里的综合工况续航,足够满足日常上下班市区内的通勤,周末即使来一次跨城出游也不是问题,而快充半小时充满80%的电量可以彻底打消远距离出行的“里程焦虑”,这样的纯电SUV相比于目前市场上的同级别SUV确实是“鹤立鸡群”。

号称全球首款长续航AI纯电动车,广汽新能源GE3 530真的做到吗?

其他的不说,就单凭530km的最大续航里程,这款传祺GE3 530都可说是同级别中的佼佼者了,并且新车在智能配置方面也是下了功夫,加入了广汽腾讯车联AI系统,十分符合时下年轻消费者对科技配置的需求。外加新能源车型在一些方面优势,这款传祺GE3 530在市场上的表现还是值得期待的!

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