油改电卖32万，奔驰你凭什么？

奔驰EQS售价超百万，相比之下的EQA系列却极具性价比？

近日，北京奔驰EQA 260车型正式上市，官方指导售价32.18万元。相比此前上市的EQA 300 4MATIC车型（36.58万元），EQA 260换装了单电机，CLTC工况下续航里程可达619公里，售价也进一步调低。

外观方面，奔驰EQA 260延续了“EQ”系列的设计语言，特别是前脸部分，配有贯穿式头灯，封闭式格栅。尾部也采用了贯穿式LED尾灯，并且配备运动化包围。虽然在名称上延续了“EQ”的叫法，但其骨子里还是一台不折不扣的“油改电”车型，和奔驰GLA如出一辙。

内饰方面，新车配有双10.25英寸一体式双联屏，同时拥有64色氛围灯，圆柱形空调出风口也还是一如既往，新车内饰基本与燃油车一致。车机系统方面为奔驰MBUX智能人机交互系统，具备语音识别、导航等功能并配备有高德定制导航。在内饰与车机方面，奔驰EQA 260可以说毫无新意，仅仅做到了够用，有些功能甚至还不如用手机操作更为便捷。

车身侧面，新车的腰线一直延续至尾部，加上溜背造型、多幅式轮毂、侧窗侧裙部分熏黑饰板的保护、贯穿式尾灯组、后包围夸张式的扰流板、隐藏式排气布局等，这些元素的融合提升整车辨识度的同时又为新车增添了不少运动氛围感。EQA的长宽高为4463/1834/1624mm，轴距为2729mm。

动力方面，新车搭载了单电机，最大功率140千瓦，峰值扭矩380牛米，使用的是73.5千瓦时电池组，CLTC续航619公里，同时支持快充，45分钟可充至70%。

虽然奔驰EQA 260相比之前推出的EQA 300车型，在价格上降低了不少，但其32万的售价与同价位的新能源车型相比，毫无竞争力，因为这样的价格，你能买到电动车一哥特斯拉旗下的Model 3和Model Y，还能买到搭载鸿蒙座舱的问界M5，比亚迪汉EV/DM-p这些车型哪个不比它能打？但你要说只有三叉星辉才能照亮你的未来，那我无话可说。