功率可达900匹/零百加速3.4秒，“爆改版奔驰UTV”官图发布

众所周知，无论是摩托车还是汽车，其中的品类分布十分丰富；而这些不同的类别也分别对应了不同的用车场景和用途。例如：摩托车中的ADV对应的就是汽车领域的SUV，加上边箱装上必需品，骑上它就你可以长途跋涉前往想去的任何地方。

而山地摩托对应的，是谁呢？

UTV汽车领域中一种比较另类的车型，和山地摩托有些类似；它们不能合法上路，仅是属于男孩子的一种大型玩具，但热衷于这一品类车型的消费者并不在少数...

UTV是什么？

它的全称是Utility Vehicle(农夫车)，而国内很多玩家则赋予它全地形车的称号，或许你没见过，但你一定开过！！手机游戏刺激战场中常见“蹦蹦”车型则是它游戏化后的名称。除了能翻山越岭，它们还具备极强的机动性。但很多读者看到这就要问了“那为什么要叫农夫车？”，其实翻越矿山/飞驰野外/山区载货/农场作业等途径都需要它的协助，因此被“歪果仁”称之为农夫车。

说了这么多今天的主题是一款超级昂亏的“爆改UVT”，它是基于梅赛德斯-AMG G63打造的Brabus“爆改”版，名称为Brabus 900 Crawler，又名为“终极沙丘工具”。

Brabus 900 Crawler其实在本质上是一款硬核越野车，其性质与UTV相同，均是不能合法上路。因此联合决定该款车型计划只生产15辆，交付将在接下来的三年里平均分配；逐年生产5台。价格上既然刚刚提到是非常昂亏的定价方面，那它的价格也是来到了约79.3万美元（折合人民币529.70万元）。

其实光看造型而言，没有车门；没有车窗，全面防护的防滚架，从侧面或尾部观看，很难想象它是一台梅赛德斯-AMG，但看到前脸硕大的“B”字标志，赫然彰显了它与众不同的身份及地位。而为满足高通过性的需求，Brabus为其配置了门式车轴，调整后的悬架配备了定制的高度可调节支柱，弹簧行程共16厘米，离地间隙可达53厘米。如果你对53没有什么概念而言，可以用福特Bronco和吉普牧马人举例，两者最大离地间隙分别为29.4厘米和27.4厘米，试想27.4厘米的牧马人都可以飞驰在高山上，那53厘米的Brabus 900 Crawler是有多恐怖。

动力方面，新车将搭载一台4.5L V8发动机，其最大功率为900马力，峰值扭矩为1250牛·米，零百加速3.4s。不过为了保护变速箱，扭矩被电子限制在1050牛·米；不过要是有钱不怕损伤，去刷个阶解开电子限制也是可以的，毕竟已经是无法合规上路，刷阶自然也不算违规操作。实话实说，男孩子都渴望大玩具，但售价500多万人民币的大玩具，中国除了王少爷恐怕是没人会买了...