动力超过400匹/搭3.5L机械增压，路特斯最新赛道用车发布

汽车圈的KTM是谁？

KTM全称是KTM Sportmotorcycle AG，是一个来自奥地利的摩托车、跑车、自行车综合制造商。它的成名便是在越野摩托领域拥有着其他厂家无法堪比的成就与技术。

在发展中KTM摩托车愈发癫狂，卓越技术下放到摩托赛车上，斩获上百场Moto GP胜利，其中绝大数胜利都是来自于轻量级。无论是小/中/大排量摩托车，KTM的轻量化一直都站在行业的最前沿，而开头说与KTM一样追求极致轻量化的汽车厂商便是路特斯...

路特斯属于小众跑车类别，或许你开在大街上甚至上宝马敞篷3系的人都比你多。不难发现的是，在路特斯的车系中几乎从未出现大排量的车型，哪怕带上已停产的车型，路特斯家族最高排量也只有3.5T，而如今市场中30多万的坦克500都已经拿出了3.0T排量，试问一个跑车世家却只有3.5T发动机，还已经停产了....不过即便是这样，路特斯家的跑车在性能方面依旧不次于其他品牌，这也在侧面证实了路特斯家族的不俗轻量化功底。

最近几日，路特斯EMIRA GT4迎来正式发布，一款极致轻量化的赛道用车到底表现如何？一起来看。

外观上，新车被纳入了诸多的运动套件，相比于普通版车型则更加战斗。前脸部分，新车配备了一款造型锐利的头灯组，整体赋予了新车很好的年轻化属性。另外，新车前包围处还运用了十分战斗的设计，大尺寸导流槽外加黑白相间的涂装，优化空气动力学的同时视觉层面也具有很强的冲击力。

车身侧面，流畅激进的腰线配合后翼子板处的挖空设计，进一步彰显了车辆的运动定位。另外在车辆下方，大尺寸运动多辐条轮圈搭配Alcon制动系统，整体使新车的操控属性更加强悍。值得一提的是，新车的侧裙、轮圈等位置均采用了轻量化处理，而复合材料的车身也是极大程度上减轻了车型的整体质量，这也让其在赛道中拥有了更加凶悍的表现。

车尾设计十分简洁，大尺寸尾翼、贯穿尾灯和随处可见的空气动力学设计，除此以外并未见到过多的设计元素。动力上，新车或将搭载3.5T机械增压V6发动机，其最大功率为298千瓦，传动匹配Xtrac 6速序列式变速箱。

根据曝光出的信息来看，未来路特斯EMIRA GT4将会参加2022年度的GT4组别赛道活动。未来能否在街道中看到它的身影，现在还无法确认，不过3.5L机械增压配序列式变速箱，真的不多见！