又是上海，车企选址有什么讲究？

今年3月份国内疫情反扑，多地进入了静默期，从而导致多家车企新车交付时间进一步拉长，而在上海超级工厂的特斯拉，交车时间拉长了3-4个月。使特斯拉无车可卖，二手车价格比新车还贵上不少。但特斯拉在5月1日给上海临港特区写的一封感谢信中透露，特斯拉将在上海工厂同一地区附近的土地上建设一座新工厂，预计年产能将新增45万辆，成为“全球最大的汽车出口中心”。特斯拉在上海是扩建还是发展第二工厂呢？

特斯拉称临港集团旗下的一家公司安排大巴将6000名特斯拉及其供应商的工人运送到工厂，以及开展了公司进入“闭环”生产所需的消毒工作。地方政府政策的支持和服务力度很大。除此以外，特斯拉在上海生产Model 3和Model Y汽车，除了满足中国市场需求之外，还将出口至德国和日本。而在新工厂完成扩建后，将助力特斯拉将上海工厂的产能提升至每年100万辆。

我们经过多方资料的调查统计，而在特斯拉2021年93.6万辆的全球交付量中,特斯拉上海超级工厂共交付车辆48.413万辆,同比增长235%，占比高达51.7%。此外,根据全国乘用车市场信息联合会的中国汽车销量数据,特斯拉上海超级工厂2021年12月单月的交付量高达70847辆。

马斯克曾在电话会议中表示，虽然特斯拉在上海工厂停工减少了产能，但目前已经恢复产能，会有创纪录的周产量实现。曾有外媒援引知情人士报道称，特斯拉计划最快下个月在上海开始建造一座新工厂，新工厂将位于其在浦东新区临港的现有生产基地附近。“一旦新工厂全面投入运营，特斯拉在其主要出口中心上海扩建的工厂将有能力每年生产多达200万辆汽车。”

在过去的1年时间，国内的广州、深圳、青岛、大连、天津、宁波等地区间接或者直接的加入争夺特斯拉第二工厂的战斗中，但都被特斯拉相关负责人直接或间接否认了。

总的来说，特斯拉是建立的第二工厂。不管是建立第二工厂还是扩建，目的都是提高自身产能，不至于供不应求。但是相较于称其为特斯拉在华第二工厂，用“产线扩建”形容或更为相符。