电动化大潮浩浩汤汤。

2021年，中国新能源汽车达到352.1万辆，占全球新能源汽车销量的54%，连续7年蝉联全球新能源汽车销量第一。

面对“碳中和”和“碳达峰”的共同目标，无论是传统汽车制造商，还是造车新势力，都已经开启了全面电动化之路。中国正从全球销售最大的单一汽车市场向全球最大的新能源汽车市场转变。

历史大潮流不可逆，众多国际汽车巨头也纷纷加入了中国的电动化视野中。与中国车企从希望通过电动化实现弯道超车不同，国际巨头们在考虑如何见跟自身的传统优势、造车经验与新能源技术相结合。

这其中，有品牌在逐步试探，有的品牌在隔岸观火，而有的品牌已经ALL IN。不同国别的车企各有不同，例如以通用为代表的美系前期技术超前现在加速跟进，以大众代表的德系还在逐步试探，边干边学；而在中国传统汽车市场占三分天下的日系却明显后后知后觉，唯有Honda率先明确全面电动化的战略转型，并发布了一系列的规划和愿景，率先抢跑。

这也许和Honda的内在精神相关。自创立伊始，在创始人本田宗一郎的带领下，Honda就愿意打破一切边界和束缚，以引擎驱动一切，大到飞机，小至割草机，有引擎的地方，本田都想去看看梦想的力量到底有多大。因此，对于以电为名的驱动方式，Honda自然不会放弃研究，甚至还和通用一起研究。

2021年10月13日，Honda中国就已经宣布在2030年之后，本田在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车等电动化车型，不再投放新的燃油车。为了驾驶实现向电动化转型，本田在去年一口气发布了五款概念车，实力和魄力不容小觑。

2022年4月25日，在“Honda e:N品牌之夜”活动上，Honda中国发布了“e:N品牌宣言”和“重塑EV驾趣”品牌口号，并宣布e:N品牌第一弹量产车型——东风Honda e:NS1的上市时间，广汽Honda e:NP1将于5月启动预售。Honda中国电动化事业迎来了新篇章。

正如前文所述，拥有品牌积淀和造车经验的国际巨头考虑的不仅仅是造一个电动车，而是考虑如何将电动化与品牌自身的传统优势、造车经验与新能源技术相结合。显然，坚定向电动化转型的Honda已经找到了答案。

Honda中国本部长井上胜史表示，“Honda自创立以来，始终秉承“尊重人”的理念出发，创造自己理想中的汽车。在EV时代，Honda初心未改，e:N品牌凝聚了Honda70多年造车基因和品牌信念，并融合了中国先进的电动化和智能化技术，e:NS1和e:NP1是我们以绝对自信推出的第一弹车型，是赋予消费者锐气与极致乐趣的EV，e:N必将重塑EV驾趣。”

为了重塑EV驾趣，e:N品牌旗下e:NS1和e:NP1都具备“动”、“智”、“美”三大核心价值。

“动”、“智”、“美” 重塑EV驾趣

在设计上，e:NS1和e:NP1都基于“一触未来”设计理念打造，车头发光H标，完美融入前脸的充电口、充电时随电量而动的“Heart beat心动交互灯语”，以及车尾全新的Honda文字，都彰显了Honda电动品牌的全新姿态。

在操控上，e:NS1和e:NP1都基于智能高效前置前驱纯电架构“e:N Architecture F”打造，搭载整合了高效率、高功率驱动电机和大容量、高密度电池。并针对中国消费者的日常使用环境，模拟出2万多个日常用车场景，对电机进行最佳设定，寻求操控和舒适之间的最佳平衡，同时通过不断调整踏板响应和动力输出特性，对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，带来最佳驾乘乐趣。此外，运动模式下增加充满运动感的Honda EV Sound加速声浪，为驾驶者提供更刺激的加速体验。

在智能上，e:NS1和e:NP1搭载了e:N OS全栈智控生态系统，融合了Honda SENSING、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本、首次搭载的DMC驾驶员状态感知系统和智能数字座舱系统，为用户带来全新的人机交互体验和智能安全辅助保障。同时，15.1英寸超大高清超薄边框中控屏、10.25英寸彩色全液晶数字仪表盘，以及流媒体后视镜都让人车交互更加便利。

Honda全电动时代 产销模式升级

加速电动化转型，除了产品转型外，产销模式也必须随之升级。

在生产上，广汽Honda全新新能源专属工厂将于2024年投产，全面应用5G技术，让生产端智能革新，实现对产品个性化需求的快速应对，打造Honda“智能”、“低碳”工厂的标杆。此外，东风Honda位于武汉经济技术开发区专门生产电动车的新工厂也将计划于2024年正式投产，初期拥有12万辆的基础年产能。

在销售上，随着两款新车上市，将同步推出线上云展厅体验店，并对线下实体店进行全面升级。广汽Honda将首先在北京、上海、广州等地推出电动化销售服务店和商超店，东风Honda将会在现有特约店中设立“e:N品牌专区”。

在服务上，Honda通过现在遍布全国的1200多家特约店网络提供服务，为充满乐趣、安心、安全的e:N生活方式提供支持。

编辑后记

通过将Honda的造车经验、品牌优势与中国先进的智能化和电动化技术相结合，Honda将为消费者在EV时代继续提供独一无二的纯粹驾驶乐趣。

伴随着e:NS1和e:NP1两款车的上市，Honda中国电动化事业迎来了新篇章。

根据规划，到2027年，Honda中国将陆续推出10款e:N品牌车型，电动化历史潮流迎面而来。