补贴后12.98万元起 帝豪L 雷神Hi·X上市 亏电油耗3.8L/100km

4月26日，吉利汽车官方宣布，旗下的帝豪L 雷神Hi·X车型正式上市，新车提供三种配置可选，官方指导售价区间为13.46-15.06万元，综合补贴后售价为12.98-14.58万元。

外形方面，新车基本上沿用了帝豪L的设计语言，能量风暴式前脸很有辨识度，大嘴式格栅内部使用了蜂窝状结构进行装饰，和两侧带脉冲式日行灯的大灯组相连，视觉一体感比较强。

下包围两侧的造型也比较激进，配备有垂直布局的导流槽，而且加入了黑色C形饰条进行装饰，有效增加了视觉冲击力，同时也点缀出了运动气息。

侧面造型方面，车顶略带一点溜背式造型，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，同时有效增加了车身侧面的层次感。充电接口位于前翼子板位置，轮毂则采用了多辐式刀锋造型。

尾部造型方面，后备厢顶部设计有略微上翘的小鸭尾，熏黑的尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾的横向视觉宽度；下包围部分配备有贯穿式镀铬条，排气管采用的是隐藏式布局。

尺寸方面，新车的长宽高分别是4735/1815/1495mm，轴距为2700mm，定位是紧凑型轿车。

内饰方面，新车采用的是家族化设计风格，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏以及电子挡把。

配置方面，新车全系标配数字流光徽标、自动LED大灯、电动调节外后视镜（带加热除霜功能）、后排6/4分体可翻转靠背、10.25英寸高清液晶仪表、全自动恒温空调、后排空调出风口、倒车雷达、HHC坡道辅助系统、PEPS无钥匙进入及一键启动、AUTOHOLD自动驻车系统等功能。

动力方面，新车搭载的由四缸1.5T发动机和电动机组成的插混系统，其中发动机最大功率133kW，峰值扭矩290N·m；电动机最大功率100kW，峰值扭矩320NN·m；系统综合最大功率233kW，峰值扭矩610N·m，与之搭配的是3挡混动电驱DHT Pro变速箱，百公里加速时间为6.9秒，亏电状态下的NEDC综合油耗为3.8L/100km；NEDC工况下的纯电动续航里程为100km，满油满电状态下的综合续航里程可达1300km。