最高400kW 飞凡R7动力参数曝光 支持换电

日前，笔者在工信部查询到了飞凡R7的申报信息，新车的动力参数也终于被揭晓。结合此前的报道来看，飞凡R7定位是中大型SUV，有望于今年下半年上市并交付。

从申报图来看，新车在外形方面和此前亮相的实车没有区别，大灯组的造型比较狭长，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度；进气格栅采用的是封闭式造型，这也是目前非常流行的设计语言。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有三角形的导流槽，内部集成有垂直布局的雾灯；中间部分采用的是梯形进气口设计，内部使用了横幅式结构进行装饰，前唇部分还配备有贯穿式镀铬条，有效增加了车头的层次感。

侧面造型方面，新车采用的是溜背式轿跑SUV设计语言，风格显得比较时尚，很有运动感；车窗上沿配备有镀铬条，双色车身还营造出了悬浮式车顶造型，搭配贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气；门把手采用的是弹出式造型，能够起到降低风阻的作；轮毂采用的是五辐式低风阻造型，风格颇为个性。

尾部造型方面，尾灯组采用了贯穿式设计，有效拉伸了车尾横向视觉宽度；牌照框位于下包围区域，采用了内凹式设计，点缀出了车尾的层次感；底部还配备有贯穿式饰条，而且营造出了类似扩散器的造型，进一步增强了运动感。

尺寸方面，新车长宽高分别为4900/1925/1655mm，轴距为2950mm。

配置方面，新车将提供235/50 R20、255/45 R20、235/45 R21以及265/40 R21规格的轮胎可选，而且还能够选装激光雷达。

动力方面，新车提供有单电机以及双电机版本可选，单电机版最大功率为250kW，双电机版在此基础上增加了一台150kW的电机组成四驱系统，综合最大功率达到了400kW，匹配的均为三元锂电池组，但续航里程目前还不清楚。

值得一提的是，申报信息显示新车除了普通版之外，还提供有可换电池的版本，尺寸、动力都和普通版车型保持一致。