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3月SUV销量排名出炉,新能源化愈加明显,哈弗H6彻底蔫了

来源:车市谈
2022-04

刚刚过去的3月,国内狭义乘用车市场销量157.9万辆,同比下降10.5%,环比2月的125.0万辆增长25.6%。其中,SUV销量为74.2万辆,同比下降5.6%,环比2月的58.7万辆增长25.9%。

3月SUV销量排名出炉,新能源化愈加明显,哈弗H6彻底蔫了

从排名来看,前15名车型发生了“翻天覆地”的变化。首先,比亚迪被特斯拉Model Y挤下了冠军宝座,只能屈居第2;其次,本田CR-V由2月第2下滑至3月第6,哈弗H6从2月第3下滑至3月第4,排名比较尴尬;第3,长安CS双雄本月表现尚可,CS75、CS55分别排名第3、第5。5名开外,本田CR-V、丰田RAV4、奔驰GLC、缤智、逍客等实力车型赫然在列。值得关注的是,星越L本月成功进入榜单,排名第13,但本田XR-V、比亚迪唐、传祺GS4、途观、红旗HS5等车型未进入榜单。

具体情况如何,让我们一睹为快吧!

TOP 1:特斯拉Model Y

3月销量:39730辆

毫无疑问,特斯拉Model Y已经成为全球最畅销的电动SUV。3月,特斯拉Model Y销量为39730辆,同比增长291.4%,环比2月的18593辆增长113.7%,排名第1。

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特斯拉Model Y定位中型SUV,与特斯拉Model 3共享平台。2021年,Model Y在全球范围内卖出了41.1万辆,成为全球最畅销的电动SUV。

Model Y的优点比较多,如颜值高、空间好、科技感强、动力好等,这些都是消费者所喜爱的,加上目前新能源车非常好卖,取得如此好的销量成绩就不足为奇了。

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不过,Model Y的缺点也不少,悬架太硬、车漆太薄等多次被消费者吐槽。如果你喜欢更高级的驾乘感受,不妨多看看国产高端新能源车型,比如蔚来ES8、比亚迪汉、理想ONE等。

TOP 2:比亚迪宋

3月销量:26723辆

当前,油价居高不下,比亚迪宋的销量“居高不下”。3月,比亚迪宋销量为26723辆,同比增长143.8%,环比2月的24532辆增长8.9%,排名第2。

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得益于混动技术的加持,如今比亚迪宋家族的销量已经连续多月突破2万辆,本月也大幅领先长安CS75、哈弗H6。在比亚迪宋面前,一众国产SUV车型真要想想办法了。

在竞争激烈的SUV市场,比亚迪宋的实力是十分强悍的,涵盖了燃油、纯电、插混等三种动力,既有里子,又有面子,新能源车型还能挂新能源牌照,享受不限行,免购置税的政策,真正满足了中国主流家庭对SUV车型的全部想象。

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毫不讳言,对于购车预算在10多万的消费者来说,不用犹豫,直接可以考虑比亚迪宋,不仅买车不贵,而且使用成本低,用车无忧。

TOP 3:长安CS75

3月销量:22811辆

和2月份相比,长安CS75在3月份的涨势也很猛。3月,长安CS75销量为22811辆,同比下降24.8%,环比2月的12297辆增长85.5%,排名第3。

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凭借明日设计、明日动力、明日智慧、明日安全等赋能,长安CS75PLUS在2019年上市后,月销量不断攀高,一跃成为一款现象级产品,引领国内紧凑级SUV市场。

2月28日,第二代CS75PLUS正式上市。新车做出了不少变化,且全系标配爱信8AT变速箱,让超高颜值、畅快体验与超低油耗完美兼顾,具备超越合资车的水准。

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和同级车型相比,第二代CS75PLUS做到了“当前过剩,适度超前”,是年轻人真正喜爱的“明日座驾”。小编大胆预测,这样一款好车,必然会在SUV市场上走得更远。

TOP 4:哈弗H6

3月销量:19303辆

从2月第3到3月第4,哈弗H6的市场表现令人大跌眼镜。3月,哈弗H6销量达19303辆,同比下降43.7%,环比2月的18790辆增长2.7%,排名第4。

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自2011年上市以来,凭借过硬实力、超值价格、可靠稳定的质量表现,哈弗H6长期占据国内SUV销量排行榜前列,有“国民神车”之称。不过,在众多新车的冲击下,哈弗H6最终还是败下阵来了。

时光荏苒,如今中国汽车行业也出现了新的变化。相比于10年前,95后、00后更加注重个性化的表达,更青睐个性化的产品,而非“成熟稳重”的产品,而这恰恰是哈弗H6所不具备的。

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另外,哈弗H6的动力系统一直备受诟病。在以特斯拉Model Y、比亚迪宋为代表的新能源SUV的冲击下,哈弗H6未来的日子会更加不好过。

TOP 5:长安CS55

3月销量:17176辆

紧随着“大哥”CS75的步伐,长安CS55本月也闯进了榜单前5。3月,长安CS75销量为17176辆,同比增长63.5%,排名第5。

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随着消费群体的变化,国内汽车市场正在发生巨变。消费者喜爱的紧凑级SUV,不仅要看起来动感,用起来智能,还得拥有强劲的动力性能,关键是价格还不能太高。所有的一切,在第二代CS55PLUS身上均得到了满足。

去年上市的第二代CS55PLUS,实力不容小觑,实现了美学UP、智慧UP、动力UP、品质UP等方面的全面进阶,在10万级SUV市场确实很能打,完美契合新轻年群体的购车需求。

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纵观目前的紧凑型SUV市场,第二代CS55PLUS就是那个“不偏科的优等生”,因为你想要的,它全都有,你不喜欢的,它也没有。

写在最后:

纵观3月的SUV市场,中国品牌SUV车型有7款车型上榜,和上月持平,日系SUV有5款车型上榜,德系SUV有2款车型上榜,美系SUV仅有1款车型上榜。可见,SUV细分市场的新能源化愈加明显,特斯拉Model Y、比亚迪宋就是典型代表。换句话说,以哈弗H6为代表的上一代销冠车型,如果不及时做出调整,未来的销量只会更加低迷。这绝不是危言耸听,而是当下正在发生的事实。

2022年1-3月SUV市场的累计销量排名详见下图:

3月SUV销量排名出炉,新能源化愈加明显,哈弗H6彻底蔫了

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