常言道，得B级车者得天下。

无论是日系三剑客，还是德系兄弟连，亦或是法系技术流，这市场从来没有停止过纷争。伴随着豪华品牌市场下沉和国产汽车的崛起，B级车市场的参与者越来越多，而此时，日系在降低排量或者迷恋混动，德系在处理颗粒捕捉器问题，法系依旧在坚持，美系开始显露头角，尤其是近期开启预售的新一代蒙迪欧，不仅比其他美系品牌更时尚，而且黑科技满满，成为当下B级车市场最耀眼的新车。

3月18日，新一代蒙迪欧正式开启预售，新车全系搭载2.0T+8AT黄金动力组合，共推出4款车型，预售价格区间为15.98万元-21.98万元，超低的入门门槛和诚意十足的科技配置惊呆了一众老铁。

不仅如此，长安福特还推出了总价值至高超2万元的三重福利大礼，特别是3333元膨胀6666出彩启程礼这个政策：只要在预售期支付3333元开启预订，专享价值6666元出彩启程礼（6年免费娱乐流量（共120G）；6年免费道路救援无忧，6年6次免费基础保养），简直划算到家了。

设计：福特“势能美学”大空间科技轿跑

新一代蒙迪欧长宽高分别为4935/1875/1500mm，轴距达到2945mm。

新车采用福特全新“势能美学”设计语言，四门轿跑的设计让整车呈现出流线溜背造型，风阻系数低至0.293Cd；全新设计的经典的八边形格栅，配合呼吸式3D鳞甲装饰块，可在车辆解锁车时呈现“卧龙苏醒”迎宾功能，充满仪式感；一体贯穿式风刃灯带横贯前脸，强调整车的视觉宽度，并彰显力量感；三柱型尾灯，延续了福特性能车的经典设计，向传奇致敬。

内饰设计上，整车采用了环抱式座舱和T型中控台设计，1.1米超广域高清巨幅屏横贯其中，不仅拉伸了视觉宽度，更让整车设计富有层次感。加上多彩氛围灯和丹麦B&O音响，让整个乘员空间更显科技与舒适。

动力：全系标配2.0T+8AT 6.5秒破百

新一代蒙迪欧全系配备福特第四代 Ecoboost® 2.0T发动机，峰值功率175kW（238Ps），当转速达到2500转时即可输出376N•m的峰值扭矩，匹配8AT变速箱，具备毫秒级换挡响应和标准/节能/运动三种驾驶模式，满足不同驾驶工况需求，0-100km/h加速仅需6.5秒，WLTC百公里综合工况油耗低至7.11L。

作为美系B级车的代表，新一代蒙迪欧在继承老款车型优秀的操控性同时，也对底盘、车身结构进行深度改进，使得车辆的转向更轻盈、调教更舒适、操控更平顺。

此外，1700Mpa超高强度材质打造出的高强度笼型车身、7安全气囊等配置让驾乘者更有安全保障。

智能：1.1米超广域高清屏+全新电子电气架构

科技感，是本次新一代蒙迪欧换代升级的一大亮点，也是福特年轻化的重要体现。

新一代蒙迪欧基于福特全新电子电气架构——福特FNV智能互联全网架构而打造，不仅电车级的智能座舱和智慧驾驶能力，更拥有整车全域OTA能力。

新车搭载的1.1米超广域高清巨幅屏，由12.3英寸全彩数字液晶仪表盘和27英寸超大真4K中控屏组成，其中，12.3英寸全彩数字液晶仪表盘整合AR导航、娱乐、路况模式等多种功能；27英寸中控屏支持“联合驾趣”功能，通过分屏、整屏的自由切换，可让主副驾协同驾驶。

在智能交互方面，新车搭载福特最新一代车机系统SYNC®+2.0智行互联系统，整合了百度人工智能技术和丰富的互联网应用生态，支持多种交互方式。

在智能安全方面，新车搭载福特新一代Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统，可实现福特全球首个L2级主动辅助驾驶功能——BlueCruise主动驾驶辅助功能，大大缓解驾驶压力，提升行车安全。此外，新车还搭载了基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的车路协同系统，可提前预知路况，避免拥堵，提高效率。

写在最后

设计服务功能，功能满足需求。新一代蒙迪欧在设计、动力和科技配置上都满足了年轻消费者对一辆车的需求，并且价格上更加出彩，直接给出了一个让同级车自叹不如的预售价，大大降低了主流合资B级车的门槛。此外，还有丰富和预售大礼包。

相信这样的产品品质和价格诚意，一定能在B级车市场掀起惊天巨浪。