顶不住了，蔚来宣布产品上调价格，涉及3款在售车型

在3月25日时，蔚来正式发布品牌2021年第四季度财报以及全年财报，在财报中，蔚来实现全年营收同比增长122.3%；在此次财报电话会议上，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌先生，多次提及对品牌和蔚来的未来的“自信”，并且，在多家品牌宣布产品上调价格时，李斌则表示，蔚来在过去几年供应链上积累了非常多的经验，也有着非常好的供应关系，相较于众多新势力品牌，有更好的应对方式，所以暂时不对产品进行涨价。

但在一次次的新能源原材料价格波动下的影响下，蔚来也终于顶不住了，在4月10日下午，蔚来官方正式发布关于旗下产品价格上调公告，在公告中，蔚来表示，源于全球原材料价格上涨影响，将在5月10日起，蔚来对旗下产品价格进行调整，调整产品为在售的ES8、ES6以及EC6三款产品，分别对应各个版本起售价上调10,000元，而旗下的轿车产品，ET7和ET5起售价不变。

蔚来同其他新能源品牌有所不同，蔚来也一直致力于电池租用服务，而本次新能源原材料价格上涨，最直接的影响就是动力电池，所以，在蔚来电池租用服务中，也有一定的价格调整。

蔚来创始人李斌先生，也在NIO社区中对此消息进行回复：原材料特别是电池原材料今年涨价太多，近期并未看到下降趋势，本来想抗一抗，源于疫情原因，更是扛不住，涨价更是迫不得已，希望用户和粉丝理解。

对此，笔者认为，作为企业而言，收入和利润本是企业的生存之道，国内的造车新势力，更多的财报中均显示为亏损状态，无论是研发支出还是补能生态建设，都是巨额的支出成本，也是为了未来能够在新能源赛道上有更充足的保障，而在疫情和原材料等多维度影响，众多企业在价格调整上，也的确是无奈之举。

当然，笔者也期待着市场稳定，无论是半导体、电池原材料，还是供应链需求关系等，都可以迅速回到正轨，让消费者和粉丝也能够更好的支持新能源行业。