专注于大客户，博瑞PHEV行政版上市，和雷神系统哪个牛？

日前，根据网络信息获悉，吉利博瑞推出1款专注于大客户版本的博瑞PHEV行政版，官方指导价格为20.98万元，在配置上有一定的升级，而新款博瑞PHEV纯电续航里程与在售车型保持一致，NEDC纯电续航84公里。

相信很多了解吉利的用户对博瑞并不陌生，作为吉利目前在售的唯一一款B级车型，兼顾了很多消费者的综合需求，无论是商务用途还是家庭用途，博瑞都给众多消费者带来了非常好的体验，也因此开辟了吉利在造车领域的技术能力；而后，在星瑞等产品发布以后，博瑞渐渐被削减了声量，但博瑞依旧是一些特有消费者的钟爱之选。

据悉，此次博瑞PHEV行政版仅针对大客户销售，并非面向普通消费者，并且延续在售车型设计基础上，提供星夜蓝、星钻白、墨玉黑外观颜色，在配置方面也有所升级；轮毂成绩为18英寸，主动刹车、全速域自适应巡航、感应式后备箱、主副座椅电动调节等多主方面配置升级。

动力方面，博瑞PHEV行政版搭载1.5T发动机组成的插电式混合动力系统，系统综合最大功率190千瓦，峰值扭矩可达415N·m，匹配传统7速湿式双离合。

写在最后

博瑞PHEV行政版已经明确专注于大客户版本，并非民用，笔者也可以理解吉利的决策，毕竟，伴随星越L雷神混动和帝豪L雷神混动系统的双重来临，既有强混版本又有插混版本，能够满足不同消费者的用车需求，而博瑞PHEV车型在雷神混动系统面前，更像是过时的产物，动力系统也依旧采用传统的结构模式，固然也不会有更多消费者认可，所以，吉利的To B和To C方面，不同的策略还是非常聪明的。