B级车市场风起云涌，全新亚洲龙不足20万起售意欲何为？

B级车市场一直以来都不是一个缺少竞争的市场，在这片市场中，不仅有着形态各异的产品，另一个重点在于，对于绝大多数合资品牌来说，B级车市场也是各大品牌旗舰车型的落子的市场。

可见，在这片市场中拥有属于自己的一席之地，无论是对于产品本身，还是对于整个品牌来说，都是一种实力的体现。

3月30日，一汽丰田宣布全新亚洲龙正式上市，售价区间为19.98万元-27.98万元，在整个B级车市场已陷入深深的内卷之战的背景下，作为一汽丰田品牌目前在售的旗舰轿车，全新亚洲龙凭借多项升级进入战局，B级车市场即将掀起新一轮的腥风血雨。

亚洲龙源自丰田品牌北美旗舰车型AVALON，整体定位高于凯美瑞，从1994年初代车型推出到2021年底，全球累计销量达到了205万辆。

作为整个丰田品牌TNGA架构全球旗舰轿车，此次全新亚洲龙在设计、配置、安全以及智能互联等方面较老款车型均实现了进一步升级，不仅成为了重构B+级轿车的价值典范，作为更高级、更具价值感的旗舰座驾，全新亚洲龙也开启了引领一汽丰田持续向上的新步伐。

外观方面，全新亚洲龙在前格栅融入了更多巧思，提供两种不同样式风格。其中2.5L双擎版和2.0L汽油动力版采用上下一体高亮模块式格栅，2.5L汽油动力版采用点阵网式造型前格栅；全新的三款轮毂造型可选，种种变化进一步彰显出全新亚洲龙的沉稳大气风格。

为满足新世代消费者对智能生活的进阶需求，全新亚洲龙全面升级科技配置。全系标配全新一代Toyota Safety Sense智行安全系统和Toyota Connect丰田智行互联系统，在主动安全和智能网联领域做到了“入门即高配”，10.1英寸多媒体屏幕+12.3英寸全液晶仪表+10英寸HUD抬头显示，不仅体现在显示器尺寸升级，全液晶仪表盘的加入也提高了显示效果，另外，新车还搭载了智能钥匙、无线充电等多项配置。

在外观和配置升级的同时，全新亚洲龙也继续延续了上一代产品的优秀基因。基于TNGA架构打造，通过对整车零部件优化，有效降低重心，使车身外形更符合空气动力学；辅以双叉臂式后悬、AVS自适应可变悬架系统等配置，实现业内顶尖的操控稳定性。另外，全系标配10个SRS空气囊，始终坚持给用户提供的“旗舰机”安全。搭载多种丰田全球化动力总成，全新亚洲龙将卓越的燃油经济性和高热效率、高功率输出相结合，实现优异动力性能与超低油耗兼得，动显澎湃恣意，静听自我心声。

总结：

全新亚洲龙的正式上市，将进一步满足中国消费者对于高端旗舰车型的期待，近年来，一汽丰田持续推进TNGA强化战略，深入洞察积极创变，全新亚洲龙的上市也体现了一汽丰田“致真 至极”品牌口号与“量产幸福”的初心。

站在2022年的起跑线上，一汽丰田锚定了“年销百万、累超千万”的宏伟目标，作为品牌旗舰车型的全新亚洲龙，对于一汽丰田来说，是进一步实现品牌价值重塑和超越，引领企业品牌向上的关键一子。