蔚来5月底再发新车，正面PK宝马X5L，谁给蔚来的勇气？

3月28日，备受期待的蔚来ET7，在发布一年两个月后，正式开启交付，对于这台车的生长周期，的确时时刻刻都让众多粉丝和消费者魂牵梦绕，可谓是盼星星盼月亮终于把ET7盼来了；除此之外，蔚来在21年12月份，发布了旗下第二款轿车ET5，这款车相较于蔚来ET7的发布时间更晚，交付时间也更晚，于2022年9月份交付。

近期，有关于蔚来另一款新车的消息也是层出不穷，甚至车型和型号都已经被扒的“底裤都不剩”，就是定位于ES6和ES8之间的全新蔚来纯电SUV车型——蔚来ES7。

无论是刚刚交付的蔚来ET7还是9月份交付的蔚来ET5，以及最近即将发布的ES7，都是基于蔚来NT2.0平台打造的新车型，关于NT2.0架构平台的讯息，各位小伙伴可以翻看此前笔者做过的内容了解。

此前，根据网络信息和蔚来联合创始人秦力洪先生透露称：2022年4月份将正式发布蔚来ES7，根据时间来计算，4月份正是2022年北京车展的日期，所以笔者猜测，原本计划蔚来ES7发布时间很可能就是北京车展；近日，有关于北京车展延期的消息层出不穷，虽然北京车展官方一直没有明确具体是否推迟以及推迟时间，但根据目前消息来看，十有八九是要延期举办；在北京车展推迟消息的同时，在蔚来官方APP中，有网友在APP内留言询问：ES7下个月有希望发布的问题中，秦力洪先生则回答：将在5月底发布。

根据此前曝光的消息来看，以及蔚来ES8和ES6的定位来看，蔚来ES7很可能定位于中型5座SUV，智能化水平和自动辅助驾驶等多维度细节将和ET7和ET5保持一致，主打40万以上市场，并且不会和现款车型形成竞争关系，之前的蔚来创始人李斌先生则发表过相关证实，ES7的对标竞品车型将是国产宝马X5L等合资主流豪华SUV车型。

根据信息以及蔚来官方领导层的证言，对于ES7的信息几乎已经非常明了，而对于蔚来将竞争对手朝向豪华传统燃油SUV一事来看，笔者的确有一些意外，毕竟，作为一款电动品牌，虽然在自己的领域已经拥有足够的市场和销量，但电动车和燃油车的意向群体目前的确存在差异性，甚至纯电消费者和燃油消费者各执一词，均有势不两立的成分在，所以，想要从传统市场中抢占份额，难度要更大，但蔚来创始人李斌先生总是会语出惊人，给人“惊喜”，具体结果是惊喜还是惊吓，我们拭目以待。