油价涨不停，油电混动SUV让你远离油价焦虑，一年省好几千
2022年，油价开足马力，一路飙升，让不少人大呼开不起车，甚至有人转投纯电动车的怀抱，以节省日常用车成本。其实，汽车市场中有不少高燃油经济性车型，比如油电混动SUV，它们在动态行驶中可以节省更多燃料，非常适合家用，尤其是在油价居高不下的环境中。下面，买车君就给大家推荐几款高品质油电混动SUV，让大家远离油价焦虑。如果你对纯电动车和插混车型不感兴趣，不妨把它们纳入考虑范围。
本田CR-V锐·混动
售价：20.98-27.68万元
年省5471.934元
作为本田CR-V的油电混动版车型，本田CR-V锐·混动搭载了2.0L混合动力系统，其中2.0L自然吸气发动机最大功率为107kW（146马力），最大扭矩175N·m，系统最大功率为158kW。至于油耗，本田CR-V锐·混动的NEDC综合油耗可低至4.9L/100km。
假设每日通勤60km，油价为8.06元/升，那么本田CR-V锐·混动每日的油费支出就是23.6964元。普通SUV和MPV的油耗约为8L/100km，它们在油价为8.06元/升的情况下，每日需支出油费为38.688元。与普通SUV相比，本田CR-V锐·混动一年可省下5471.934元。
本田CR-V锐·混动不仅拥有出色的燃油经济性，还有着超高的品质，非常适合家用。当然，本田CR-V锐·混动的起售价要比CR-V燃油版高一些，可它开得越久省得越多，所以购车预算足够的话，选择CR-V锐·混动会比较好，起码加油的时间间隔会长一点，不用经常被油价吓到。
魏牌拿铁DHT
售价：15.98-17.98万元
年省5471.934元
长城柠檬混动DHT技术（拥有HEV、PHEV两种动力形式）是长城的杀手锏，目前已实现量产落地，其中魏牌拿铁DHT就是此项技术的受益者之一。作为长城高端品牌魏牌旗下的油电混动紧凑型SUV，拿铁DHT于2021年12月正式上市，售价为15.98-17.98万元。
动力方面，拿铁DHT搭载的是由1.5T发动机+电动机组成的HEV混动系统，NEDC综合油耗可达4.9L/100km，跟本田CR-V锐·混动一样，可一年省下5471.934元油费。至于车身尺寸，拿铁DHT的轴距达到了2745mm，长宽高分别为4668/1890/1730mm，其中轴距明显优于本田CR-V锐·混动。
2022年2月，魏牌销售新车4432辆，其中拿铁DHT贡献了2387辆，环比增长52%。刚上市不久就能成为品牌销量的主要贡献者，可见拿铁DHT的受欢迎程度。如果你能接受自主高端品牌，且追求高燃油经济性，那么拿铁DHT无疑是个好选择。
丰田威兰达双擎
售价：20.58-24.38万元
年省6001.476元
在油电混合领域，丰田的双擎车型有着不错的口碑，可靠性和燃油经济性都很出色。目前，丰田旗下的凯美瑞、威飒、汉兰达以及威兰达都有双擎版本可选，其中紧凑型SUV威兰达双擎搭载的是2.5L混合动力系统，系统最大功率为160kW或163kW（四驱）。
油耗方面，威兰达双擎的NEDC综合油耗可低至4.6L/100km，这意味着威兰达双擎一年省下的油费比本田CR-V锐·混动还多，可年省6001.476元。更关键的是，威兰达双擎的起售价比本田CR-V锐·混动更低一些。至于怎么选，那就要看你的个人喜好和需求了。
威兰达双擎不仅省油，还十分安全。例如，威兰达双擎全系标配膝部气囊、前后排头部气帘、前排侧气囊等，而且除了入门版，还都配有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车等驾驶辅助功能，丰富的主被动安全配置确保了用户的出行安全性。
哈弗H6S混动版
售价：15.49-16.49万元
年省5471.934元
哈弗H6S是哈弗品牌新推出的一款轿跑SUV，其轴距为2738mm，长宽高分别为4727/1940/1729mm，其中高度跟第三代哈弗H6接近，但是更长更宽一些。另外，哈弗H6S有2.0T燃油版和1.5T混动版可选，其中1.5T混动版搭载DHT柠檬混动系统，NEDC综合油耗可达4.9L/100km，也可一年省下5471.934元油费。
作为一款混动轿跑SUV，哈弗H6S混动版为用户准备了十分丰富的配置，例如标配360度全景影像、远程启动、手机无线充电、10.25英寸液晶仪表、12.3英寸中控屏、自动头灯、感应雨刷等功能和配置，给出行带来更多的便利性和舒适性。
外观方面，哈弗H6S混动版的外观设计与第三代哈弗H6有很大的不同，梯形进气格栅与扁平的大灯相结合，给人带来强烈的视觉冲击。另外，哈弗H6S混动版还加入个性的撞色饰条以及熏黑轮毂，迎合年轻人的审美。如果你追求个性化设计以及高燃油经济性，哈弗H6S混动版很适合你。
在油价高涨的今天，大家不妨考虑下燃油经济性不错的油电混动车型，比如以上几款油电混动SUV，它们之中既有合资车型，也有自主新车，可满足不同消费者的购车需求。不知道你更喜欢哪一款呢？欢迎跟买车君交流。