破百只需3.8秒，比亚迪海豹能否把Model 3拽下神坛?

提到性能不错的电动轿跑车，目前市面上可供选择的产品事实上并不算少，但如果再增加性价比高的筛选维度，那么能够选择的车型就不多了。其中，Model 3凭借过硬的综合素质，已经成为不少既追求性能，又追求一定性价比的性能车玩家替代高价燃油性能车的首选车型。

而随着比亚迪新车海豹的即将推出，对于那些付出不太高的价格就想买到性能相对不错的后驱轿跑车的用户们来说，可以说是增加了一个相当不错的新选择。

目前，比亚迪海豹的申报信息已经正式现身工信部，这款车型的外观全貌也得到了正式公开，从外观上看，海豹的整体造型年轻个性，动感十足，还原了不少比亚迪ocean-X概念车上的设计元素，前脸大灯设计别出心裁，与保时捷Taycan有着诸多相似之处。

与已经在售的比亚迪汉并不相同，海豹的整体定位属于更加倾向于运动的设计，同时硬件规格也截然不同。新车将基于e平台3.0打造，采用前双叉臂、后五连杆的悬挂结构，并采用主后驱的形式，高配还将使用四驱形式。

车身尺寸上，新车的长/宽/高分别为 4800/1875/1460mm ，轴距为2920mm，轴长比方面比较大，这也是纯电平台的一个比较明显的特点之一，整体的车身尺寸上是要比Model 3更大一些的。

动力方面，海豹将提供三种动力版本，其中入门级采用150kW永磁电机，高功率版本采用的是230kW永磁电机，性能最强的四驱版本采用的是前160kW感应电机、后230kW永磁电机的组合，官方公布0-100km/h加速时间只需3.8秒。

对比目前在售，且同样采用前后两个电机的Model 3高性能版，其前后电机最大功率都不如比亚迪海豹，官方百公里加速时间却只有3.3秒，所以猜测比亚迪官方报出的数据略显保守，海豹实际性能表现可能会更强。