“一键超车”竟成卖点，国产车真的只会堆配置吗？

近日，一位汽车博主放出一张欧尚Z6发布会上的照片，欧尚Z6的产品经理在介绍它的“一键超车”功能，自动打灯，鸣笛，切换最强劲动力模式，受到网友朋友们的调侃。这个功能真的没有可玩性吗？国产车到了只能堆配置的地步了吗？

左降档拨片集成“ATTACK MODE”功能，官方称之为“一键超车”

其实，国产车上配备新奇配置，欧尚Z6不是第一个。像传祺GS4上的一键车机微信，已经从2020款连续使用到了2022款。

2022款传祺GS4上的车机微信。

还有理想ONE上的副驾娱乐屏，这在合资或进口车型上暂没见过。

理想ONE的副驾大屏，三年每月20G的免费4G流量。

据传祺GS4和理想ONE用户反映，车机微信和副驾大屏的使用频率很高，对其评价是正面的。尤其是理想ONE，用户反映充电时尤其爱看副驾屏，更喜欢拥有这些功能。

国产车真的只会堆配置吗？

国产车新奇配置丰富，那国产车只会堆配置吗？这个疑问可不严谨。我们更应该论证的是国产车堆配置对不对？

消费者选车就像选男、女朋友，有人在乎学历、有人关心身材、有人挑拣相貌，各有需求，个体在婚嫁方面有较大随机性。但从大数据来看的确是学历合适，身材优秀，收入高，相貌出色的群体在这方面有更大的主动权，考察的是综合水平。

对一款车来说，好的销量和它的综合产品力几乎可画等号，操控好，动力强，空间大，配置高，颜值高，保值率高的车型更抢手，没有哪款车能做到面面俱到（除非不考虑预算）。想取得好的销量，须尽量往“面面俱到”靠拢。或走个性路线，把单一方面做到同价位最出色，针对性的迎合其忠实粉丝。像马自达可以大程度的放弃配置、空间方面的优化，专攻优良操控，当然，这单方面的提升成本或许比均衡提升更高。回过头来说，配置、可玩性本身就是产品力的一个方面。

暂不提国产车上可玩性强的配置，我们关注下刚需

作为一款小型SUV，目前在售的东风本田X-RV价格12.79-17.59万，从12.79-14.79万的五款车型都没有配备自动空调，而自动恒温空调的便利性不言而喻。在国产车中，同为小型SUV的领克06从12.86-13.98万的车型都提供了自动空调。

领克06带有语音控制功能的自动恒温空调。

所以，新奇的配置只要给日常用车提供了可玩性，用户使用频率高，那配置堆的越高越好。