良心品质靠得住“五星”安全更放心 这家企业用料设计让安全超刚

3月7日，中国汽车技术研究中心公布最新的C-NCAP车型测试结果，神龙汽车旗下东风雪铁龙品牌首款“成都造·全球销”的全新旗舰车型——凡尔赛C5 X，凭借在被动安全、主动安全、行人保护三大安全领域的高综合实力，荣膺C-NCAP“五星”安全评级。

中国汽车工程学会汽车安全技术分会秘书长、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室汽车碰撞试验室主任——张金换教授，现场见证全过程并给予高度评价。张金换教授表示，“作为中国碰撞测试的开拓者，神龙汽车及旗下东风雪铁龙品牌对安全品质的追求与坚守从未改变。”

据悉，神龙汽车已有十多款车型在C-NCAP中进行评测，以几乎全五星的优异成绩，获得用户的称赞与信赖。此次凡尔赛C5 X再获C-NCAP测试“五星”安全评级，又一次用实际行动验证了神龙汽车旗下产品的优异安全性能和全球领先品质。

“五星”超纲安全性能，源自扎实的用料和设计

这样出色的安全性能表现，源自凡尔赛C5 X拥有的扎实硬核的车身用料和设计，以及行业领先的技术与工艺和严苛的整车实验。

凡尔赛C5 X在车身方面大量使用高强度钢，双面超厚镀锌钢板使用比例高达96%，厚度高达10μm高强钢使用比例超过80%，关键部位还采用了TWB 500+1500MPa激光拼焊工艺，以及不等料厚强度热成型的TWB热成型B柱、含TWB座椅横梁在内的6道加强梁、贯穿式车顶弧形热成型加强板等，能够提供超强的抗变形能力，保证车身刚度和碰撞需求。

不仅如此，凡尔赛C5 X还采用了高强度舱式安全车身结构设计，通过封闭环式加强结构和六横、六纵的高强度底板防撞设计，有效分散碰撞时的撞击能量，同时一体化冲压车门、全景天窗采用加强环设计、高强度底板防撞设计等，能够有效地配合车身结构高效溃能，为凡尔赛C5 X铸就真正的“钢筋铁骨”。

不断挑战安全极限，造就“靠得住”的用车品质

车辆安全一直是神龙汽车坚守的底线。凡尔赛C5 X从整车开发起就全面覆盖E-NCAP、C-NCAP、C-IASI等要求，通过CAE仿真分析近百类工况、近千项安全指标、近万次优化迭代，并且经历七轮实车碰撞试验，以确保交付到客户手中的产品都是“靠得住”的“安全车、放心车、良心车”。

为了“出炉”质量可靠的产品，凡尔赛C5 X累计投入408辆实验车用于整车台架和道路实验，道路实验总里程超过200万公里。在三高试验（高温、高海拔、高寒），神龙汽车研发团队忍受着严寒、酷暑、缺氧，严查每一处细节，只为追求更加完美的产品，让客户用的安心、开的放心。

安全，从来就不是说说而已。成立30年以来，神龙汽车始终坚持“良心车 神龙造”，从中国轿车史上有名的“中华第一撞”到全网直播东风标致508L碰撞试验，再到这次的凡尔赛C5 X全球首次碰撞试验，神龙汽车用实力诠释了何为真正的安全，安全品质深受行业和客户的认可。