智跑&逍客 名副其实的紧凑型SUV常青树

智跑与逍客是紧凑型SUV市场中的“老选手”，它们犹如常青树一般，在面对市场中众多“后浪”的到来，依然表现坚挺，可见它们依然有着自己的优势。这两款合资紧凑型SUV相比，哪一个更撩人呢？

东风悦达起亚-智跑

厂商指导价13.98-15.78万元

智跑的历史可以追溯到1993年，它的原名为Sportage，第二代车型狮跑于2010年首次在国内生产，2011年第三代车型被命名为智跑，与狮跑同步在国内销售。如今第二代车型已经退出历史舞台，智跑仍在书写新的篇章。

智跑的外观设计十分具有冲击力，进气格栅所占的面积非常大。前大灯看起来像是由多颗硕大的钻石组合而成，上方的日间行车灯像是起到点缀作用的小钻石。2.0L车型采用了垂直的进气格栅，呈现出了较为稳重的风格；1.5T车型则采用了繁星点阵式进气格栅，更加年轻、运动。

车身侧面采用了较为方正的造型，车身中部平直的腰线从车头贯穿至车尾。虽然车身采用了很多直线设计，但是却不会感觉到整体过分硬朗，这可能是设计上弱化了车身侧面肌肉感的原因。车辆尾部看起来依然很规矩，长方形的尾灯进行了熏黑的处理增加了时尚度，直线加圆角的造型使得尾部看起来规矩当中透露着一丝可爱。

智跑的依然不乏可圈可点之处。空调出风口采用了一体式的隐藏式设计，中控台看起来十分整洁。空调口上方采用了10.25英寸触控显示屏，搭载智能互联3.0系统，携手百度支持远程通过小度助手控制车辆，例如提前打开车内空调。方便的是全系车型都能够支持CarLife功能，免去了系统升级的烦恼，2.0L和1.5T的顶配车型可以支持语音系统对多媒体、导航、电话、空调以及天窗的控制。

智跑车身尺寸在同级别车型中很有优势，车身长度达到了4530mm，宽度为1850mm，高度为1700mm，2640的轴距表现也不落后。2.0L车型最大马力为161Ps，最大扭矩能够达到193N.m。1.5T车型最大马力为200Ps，最大扭矩能够达到253N.m。全系车型都具有经济、标准/舒适和运动三种不同驾驶模式。智跑的悬架是前麦弗逊加后多连杆的组合，整体的调校初段偏舒适，对于细碎震动的过滤做得不错，称得上是舒适性的城市SUV。

东风日产-逍客

厂商指导价15.49-18.89万元

逍客进入到中国市场是在2008年，Qashqai逍客取名自伊朗居住在沙漠地带的游牧部族，意为“城市游牧民”，中文名为“逍客”。经历了十四年的打磨，如今的逍客出落成一个英气十足的青年。由银色装饰条勾勒出的V字进气格栅源自全新V-Motion家族设计语言。带自动开闭功能的前大灯采用了锐角的造型与进气格栅和谐搭配，营造出了凌厉的外观。

车身侧面设计比较饱满，很像穿着运动服的青年奔跑时，运动服被迎风吹起的感觉。车辆尾部仍然有很多“V”形可循，尾灯的设计很耐看，回旋镖一样的红色LED刹车灯将车灯形状清晰地描绘出来，令尾部的立体感得到了进一步的提升。

与外观凌厉的风格截然不同，逍客的内饰更加柔和，虽然少了一些科技感，但是却能够给人一种放松的感觉。9英寸的中控屏位于方向盘的正右侧，对于一些身材娇小的车主，特别是女性车主来说，这个高度的触控屏操作起来非常便利。全系车型都能够支持多媒体、导航、电话和空调的语音控制，车机的反应速度也能够做到令人满意。全系车型都可以进行OTA升级，让车辆的系统可以第一时间得到升级，科技服务的享受丝毫不落后。

​日产座椅的舒适性被认可度非常高，曾几何时消费者会将日产汽车的座椅比喻成“大沙发”，不过如今的座椅，强调的不仅仅是柔软，设计师同样考虑到了长时间驾驶过于柔软的座椅反而会增加疲劳感。所以逍客采用了全新设计的3D面套包裹，高度贴合人体并提升适中的支撑力。

逍客的体身尺寸为4401mm*1837mm*1593mm轴距为2646mm。由于车身高度在同级别车型中比较有优势，所以头部空间非常丰富，坐在车里丝毫不会觉得压抑。全系车型采用相同的动力系统，在2.0L喷气流控发动机与CVT无级变速箱的加持下，最大马力达到151Ps，最大扭矩能够达到194N.m。加之基于雷诺-日产战略性CMF平台研发的专业SUV底盘，使得逍客行驶在颠簸路面时，车身的摇晃能够得到有效抑制。变道或高速过弯时，车辆的稳定性和循迹性也能够得到很好地提升。

百姓评车

智跑与逍客作为各自品牌紧凑型SUV的代表，在品质上一直都有着不错的表现。智跑像是一个追求时尚的洒脱男孩一般，在科技感与辅助驾驶方面有着出色的发挥，外观与内饰的设计也更加符合年轻人的审美，1.5T的动力更是受到了追求运动质感的消费者的喜欢，也更值得被推荐。逍客则更像是一个温文尔雅的大家闺秀，给人一种稳妥、值得信赖的感觉，特别是中控屏幕的高度设计，女性车主操作起来会非常方便，语音控制系统作为全系标配也更好地令新晋驾驶员能够在驾车的时候更加专注于驾驶。