三大特殊生日礼物现身，一汽丰田的十五周年“温情上映”！
2003年对于中国人来说是个难以忘怀的年份。这一年，“非典”袭击了大江南北，导致短暂的社会恐慌。
但是，这场灾难并没有击垮我们的信心，危机过后的6月底，北京王府井百货贴出庆祝的标语：中国真牛！
的确，中国真牛！2003年上半年虽然受非典影响导致经济下挫，但全年的生产总值依然取得了9.1%的高增长，这样的成绩，让全世界都为之震惊。
2003年，中国制造业开始腾飞，出口贸易蓬勃发展，“Made in China”在全球大行其道。对此，英国的《金融时报》用一个颇为惊悚的语言评价到：“中国正在震撼世界”！
而在汽车制造领域，2003年下半年出现了一波轰轰烈烈的造车运动。
浙江中誉、浙江铁牛、宁波华翔、河北中兴、奥克斯空调、五粮液集团、比亚迪、重庆力帆、重庆隆鑫……据说，到这年的9月底，光浙江一省向发改委提出的整车生产目录申请，就有40余家。
2003年，中国汽车市场的总销量从300万辆向400万辆进军，未来的前景一片大好。
这便是一汽丰田成立的背景，在那个中国汽车市场开始狂奔的年代，这家中日合资企业可谓生逢其时。
而和它同一年诞生的，还有位于沈阳的华晨宝马和广州的东风日产。
车到山前必有路，有路必有丰田车
2003年11月，一汽丰田率先导入的是陆地巡洋舰、普拉多等经典SUV车型。
而和这些车型同样为国人所熟知的，还有那句经典的广告语：车到山前必有路，有路必有丰田车！
2004年2月，COROLLA EX花冠上市；4月，VIOS威驰上市。这两款车型的到来，也让中国人深刻体验到日本经济型家轿的好开、实用。
2005年3月，C级轿车皇冠上市；10月，中高级运动轿车锐志上市。这一年，一汽丰田实现累计销量突破10万台。
最值得记住的也许是2006年，因为在这一年年初，一汽丰田导入了如今已家喻户晓的普锐斯。
在那个燃油车还大行其道的时代，这一举动让外界颇为不解。然而在12年后的今天看来，我们不得不钦佩丰田与一汽丰田的前瞻性。
这一年的11月，一汽丰田导入风靡全球达半个世纪的传奇车型——卡罗拉。据说，卡罗拉至今已在全球缔造了超过4300万累计销量，稳居第一宝座。
2008年，一汽丰田完成了100万累销的里程碑；
2009年，至今热销的紧凑型SUV荣放（当时叫RAV4）上市；
2010年，一汽丰田仅用两年时间就达成另一个百万累销记录；再两年后的2012年，达成300万辆。
2016年4月，一汽丰田实现累销500万台。这一年，卡罗拉、威驰、荣放等全部实现换代。2017年9月15日，一汽丰田在北京举办“600万辆达成盛典”。
而据最新消息，一汽丰田至今已经累计取得了680万中国车主的支持。
回顾过去的15年，一汽丰田一次又一次为中国车主创造了惊喜，普拉多、卡罗拉、威驰、荣放等，无不是各细分市场的标杆作品，直到今天，依然如此。
全新口号，开启全新篇章
2018年9月25日，在北京的国家奥林匹克体育中心体育馆内，一汽丰田举行了“感恩15载 驭梦前行”的感恩之夜品牌活动。
当晚，在歌手老狼和谭维维的温馨助阵下，大家仿佛又回到了那个激情四射的15年前，并共同回顾了15年来一汽丰田的发展历程。
而这场活动的开场与结束，也意味着一汽丰田在向过去进行致敬的同时，也翻开了新的篇章。它发布了全新的品牌口号——致真 至极！
一汽丰田汽车销售有限公司总经理田青久在现场表示：
“过去的十五年里，丰富的产品矩阵、卓越的产品品质、安心的销售和服务体验，让一汽丰田赢得了客户的信任，收获了良好口碑。面向未来，一汽丰田需更加聚焦于产品和体系的核心特质，以全新的形象，向市场更加清晰地传递我们的价值观和诉求。”
在一汽丰田看来，随着消费市场不断升级，人们的需要也发生了变化，汽车市场已经进入“四化”时代。
新时代下，一汽丰田将推出“回归原点，拥抱客户”的营销3.0概念，继续拥抱市场与用户。
全新品牌口号“致真至极”是丰田全球TOYOTA WAY“挑战、改善、以人为本”的中国化表达。
而为了更加清晰地向外界传递这一全新品牌诉求，一汽丰田相应地制定了四大战略：
一、制造升级战略。TNGA架构导入，是今年丰田在华的一大历史性举措。而这一全新制造升级战略的核心是为用户打造更好的汽车，可以有效实现品质提升、技术升级、品控加强、效率提升等的全新进化；
二、新能源化战略。目前，新能源不仅在中国、在全球也是不可逆转的潮流趋势。一汽丰田作为丰田在华的重要合作伙伴，未来也将在中国市场投放更多高品质的新能源车型；
三、智能网联战略。一汽丰田将通过智能网联以汽车为媒介，把客户、经销店和自己联系起来，进一步为客户提供极致的服务；
四、营销升级战略。在正式迈入汽车营销3.0时代以后，一汽丰田的品质服务全新进化，未来它将通过与消费者之间的真实沟通，实现“从生产销售型企业”到“用户型企业”转型。
根据规划，未来一汽丰田将让TNGA丰巢概念全面落地，并将使QDR产品品质升级。
新能源方面，2019年将导入卡罗拉PHEV车型，2020年导入奕泽EV车型，2025年全部车型将配备电动化。
智能网联方面，一汽丰田计划到2020年新车60%皆标配车联网，2025年车联网实现累计保有量320万辆。
2019年，将是一汽丰田的电动化元年
此次盛会现场，一汽丰田还带来了2019款荣放特装版，售价18.98万-20.48万元。
在十五周年之际，一汽丰田选择这款曾为其带来无限荣耀