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2022年的第一台国产“小钢炮”,长安UNI-T 2.0T对比本田XR-V

来源:汽场
作者:邹宇源
2022-02

作为长安UNI家族推向市场的第一款车型,UNI-T在近两年的时间内,一直热度不减,直接带火了长安UNI家族以及整个长安品牌。长安UNI-T已经上市多时,1.5T车型收获了不错的成绩。

如此新颖有战斗感的外观造型,仅一台1.5T发动机怎么能完全征服消费者们呢?去年12月底,长安终于为UNI-T推出了4款搭载了2.0T发动机的车型。新车型的到来,再一次丰富了消费者们的选择空间。

本次长安UNI-T共推出了4个配置的车型,均搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,匹配爱信8挡自动变速箱。最大功率171kW,峰值扭矩390N·m。比起此前1.5T发动机车型的138 kW、300N·m的数据有着大幅升级,从NEDC工况下综合油耗百公里仅6.7升。

作为新秀,UNI-T有实力挑战同价位的合资车型,长期霸榜的合资车型也不是吃干饭的,多年不换代的本田XR-V就是一个值得引起高度注意的竞争对手。那么我们就来好好对比一下这两款车,看看各自实力如何?

我们选取长安UNI-T 2022款 2.0T 运动版 领航型和本田XR-V 2021款 220TURBO CVT豪华版车型进行对比。

作为一台紧凑级SUV,UNI-T 2.0T配备的动力水平绝对少见,甚至是和荣放、CRV、奇骏、探歌这些车型相比,UNI-T都相当有优势,这部分车型大多采用自然吸气或是小排量涡轮增压发动机,甚至还有三缸发动机,8AT的变速箱更是难觅。

长安UNI-T最早于2020年6月上市销售,算是该级别车型当中的“新选手”!在自主品牌主流紧凑型SUV当中,中规中矩的家用型SUV较多,而类似UNI-T运动风格的SUV相对较少,它也因此而受到年轻消费者的青睐。

此次UNI-T推出的2.0T车型,动力表现再次升级,让这款运动风满满的紧凑型SUV离“小钢炮”更进一步,增加了更多“玩乐”的可能性。

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