宏光MINIEV：满电170km，起价仅2.88万元，便宜真有好货吗？

翻开2021年国内轿车销量排行榜，神车轩逸和朗逸占据了前两名，第三名则是上汽通用五菱旗下的电动小车宏光MINIEV，这款小车去年卖了39.54万台，累计销量已经超过了55万台！

但问题是，宏光MINIEV看起来“平平无奇”，怎么就能取得如此亮眼的销量成绩呢？难道真的不是靠运气吗？

简练设计可潮改，上街化身风景线

现在许多年轻人是“颜值派”，要赢得他们的好感，外观设计首先得过关。那么，宏光MINIEV的颜值，能讨得年轻人的喜欢吗？

凭心而论，初看宏光MINIEV，你也许会觉得这款小车的设计略显平淡，但是端详久了，你会发现采用了较多平直线条设计的宏光MINIEV，看起来既简练又有些可爱。

而且，封闭式格栅搭配五菱LOGO，以及方方正正的大灯组，也是比较有辨识度。

与此同时，造型简洁的宏光MINIEV，还拥有80%可潮创面积，都市时尚青年完全可以凭自己喜好对这款车进行时尚潮创，在车身上加上自己喜欢的卡通人物，slogan等等，彰显自己的个性，成为都市里靓丽的风景线。

说起内饰用料大家都会觉得没有很惊艳，但从另一个角度而言，这款车才2.88万元的起售价啊。

车身小巧，去哪儿都方便

年轻人之所以选择宏光MINIEV可不仅仅是因为它的颜值；要知道，在城市里开车出行，得面对停车难、道路拥堵等问题点，而宏光MINIEV就能帮助年轻人解决这些“痛点”。

得益于小巧的车身设计，驾驶宏光MINIEV你可以在滚滚车流中比较灵活地穿梭，不用像一般家轿或SUV那样，需要“瞻前顾后”。

而且，宏光MINIEV这样小巧的车身，还能让驾驶者轻松穿过普通家轿或者SUV车型无法进入的小巷子，让用户轻松寻找街边巷角的特色美食。甚至，用户驾驶着宏光MINIEV，还能在小巷子里轻松实现一把掉头。

至于小白司机们头疼的停车问题，在宏光MINIEV面前，也都不是事儿：其他家轿、SUV停不进的车位，宏光MINIEV也可以轻松停进，一把入库也是没问题的。

最大续航170km，还做到了轻松好开

宏光MINIEV时尚的颜值、小巧的车身，被很多人所青睐；但也有消费者指出，这款电动小车的最大续航里程表现为170km，对比那些动辄续航里程五六百公里的纯电动车型，确实存在一定差距。

那么问题来了，从实际用车来看，宏光MINIEV能满足日常代步出行需求吗？

的确，宏光MINIEV的续航里程表现不算很出彩，但这款电动小车的使用场景主要还是在市区内，并且主要服务于人们的日常通勤代步出行需求。

如果用户一天上下班来回行程为20公里，那么只要一周给宏光MINIEV充一次电就可以了，还是相当方便的。

另外，最大输出功率为20kW的宏光MINIEV，性能表现也不算强劲，没办法让用户成为“秋名山上的藤原拓海”。但是这款电动小车起步轻盈迅捷，给人的感觉不亚于1.5L小排量自吸车型，再加上整个制动过程比较线性，可以说宏光MINIEV的调校设定确实贴近日常通勤代步。

结束语：

宏光MINIEV外观时尚可塑性高，车身小巧灵活，还可以满足日常通勤代步需求，加上这款电动小车起售价不过2.88万元，我们得承认宏光MINIEV确实足够有诚意，并具有较高性价比，能实现热销也在情理之中。