汽车界最能蹭明星流量的品牌，凯迪拉克能排第一吗？

随着冬奥会的赛程的不断推进，中国夺冠的新闻也迅速占领了一个又一个的热搜。

如果提到近日最火的冬奥会冠军，那么谷爱凌一定当之无愧的入选。

这位获得冬奥会自由式滑雪大跳台金牌，也是北京冬奥会中国队第三金的中国选手，不仅自身能力出众，长得还漂亮，可谓是众人心中堪称完美的冠军形象。

随着谷爱凌一跳成神，瞬间成为全民明星，在此之前早已找谷爱凌代言的20多个品牌也成为了最大赢家，收获了大量关注。

而在汽车领域，早在去年9月，凯迪拉克就与谷爱凌签约，成为XT4和XT6的车型代言人，自然也一时间风光无限。

但事实上，对于汽车品牌来说，明星带来了多大的流量，背后也埋藏了一颗多大的雷，无论是谷爱凌还是凯迪拉克都暗藏很大的风险。

你不信？今天我们就来仔细说说有关车企明星代言这件事。

无论娱乐圈、体育圈还是网红圈，对于明星代言品牌这件事来说，本质上无非就是提高品牌的知名度。

对于那些不太知名的品牌来说，找到明星代言，可以迅速提高品牌的认知度，从而能够提高产品的销量。

但汽车品牌的明星代言却有所不同。

一方面，绝大多数汽车品牌，本来就已经比较出名了，找明星代言，对于提高知名度这件事来说，意义并没有很大。

在谷爱凌夺冠之前，有多少人不认识凯迪拉克？又有多少人是因为谷爱凌的代言才了解到有凯迪拉克这个品牌的呢？事实上，这类群体的数量无疑是极少的。

而汽车作为单价较高、使用时间较长的大件商品，消费者的选择也更加理性，明星代言对于销量的贡献更是少之又少。

而另一方面，找明星代言的背后，汽车品牌和代言人之间却又需要承担包括对方负面新闻在内的各种风险。

其中，对于车企来说，如果此前签约的明星但凡有点花边新闻，或是出现了上热搜的“大瓜”，对于汽车品牌无疑不是好消息。

就拿最近比较典型的案例来说，前有吴亦凡代言保时捷，后有王力宏代言英菲尼迪，其中英菲尼迪的王力宏代言刚刚一天，就因王力宏被控诉出轨而火速终止合作，创造了汽车品牌最短代言时间新纪录。

而对于明星来说，车企的各类投诉和维权事件屡屡发生，对明星的声誉同样有着影响。

此前，一位凯迪拉克车主高速发生事故，在多次与厂家和经销商协商无果后，以被告提供的产品质量不合格为由，将凯迪拉克和经销商告上法庭，并追加当时同为凯迪拉克代言人的刘翔为被告。

这位车主表示，之所以追加刘翔为被告，是因为当初在购车时，对比了好几个品牌，而刘翔的凯迪拉克代言广告在一定程度上左右了他的选择，最后才选择了凯迪拉克。

可见，车企和明星之间有关代言这件事，无论对谁都是一把双刃剑。

回到谷爱凌和其代言的凯迪拉克品牌。

如今，谷爱凌状态正盛，但没有人是完美无缺的，如今被众人捧得太高，一旦跌倒受伤也更重，刘翔就是前车之鉴，参加了48次世界大赛获36次冠军，有些人却只记得他退赛2次。

对于凯迪拉克XT4和XT6，如今在互联网上，包括各种异响、故障灯无故亮起在内的投诉也是屡屡出现的，车辆的口碑是否能够稳定也需要持续关注。

回头来看，这么多年来，车企找明星代言，取得巨大成功的案例似乎不多，花钱给自己制造危机的例子却数不胜数。

那么问题来了，你看好明星代言汽车品牌吗？