官宣！“小号帕萨特”上汽大众新朗逸来了，近期买车必看

提起大众朗逸，可以说是无人不知，无人不晓。2月8日，上汽大众发布了新朗逸的官图。据悉，新车有望在今年北京车展上市。那么，新朗逸的实力究竟如何，能否超越日产轩逸，夺回轿车市场销冠呢？

凭借本土化的外观设计和均衡的产品力，朗逸自2008年问世以来，常年霸占轿车市场，“神车”光环不言而喻。2018年换代的新朗逸，头顶“小帕萨特”美名，在10万级家轿市场中占有绝对的的优势。

时过境迁，如今的中国车市愈加成熟，而且主力消费群已从70后、80后变为90、00后，他们的消费观念焕然升级，购车时不再一味追求品牌，而是更看重产品价值和真实的用车体验。因此，以朗逸为代表的合资家轿，也需要从外到内“与时俱进”。

从外观来看，新朗逸采用“双前脸”设计风格，试图满足不同消费者的审美标准。其中，普通版依旧采用多横幅式进气格栅设计，星空版星空版采用点阵式格栅设计。

车身侧面，新朗逸没有较大的变化，但两种前脸分别搭配了不同造型的轮毂，显得活力十足。同时，星空版车型配有黑色后视镜、黑色尾翼、高黑光质感车顶等，更加运动。

相比于外观，新朗逸的内饰变化才是天翻地覆的。此前，部分消费者一直吐槽大众旗下车型内饰的“大众味”太浓，而新朗逸显然是有备而来，中控屏由嵌入式改为悬浮式设计，科技感有很大的改观，但也保留了部分实体按键。

动力方面，新朗逸暂未公布相关信息，参考现款车型，或将提供1.5L、1.2T和1.4T三款发动机可供选择，最大功率分别为83kW、85kW、110kW。其中，1.5L车型或将匹配5速手动或6速手自一体变速箱，1.2T和1.4T车型或将匹配7速双离合变速箱。

在90后、00后崛起的今天，年轻人在实用之外，更会关注汽车的颜值、性能、智能。新朗逸做到了“投其所好”，毕竟好看的、时尚的、个性的、好玩的产品，更能激情年轻人的购买欲。

2021年，大众朗逸在国内销售43.2万辆，位列国内轿车销量排行榜第2，仅次于日产轩逸。在与日产轩逸的销冠争夺战中，大众朗逸“先声夺人”，率先迈出了关键一步。

随着新朗逸的正式上市，其销量或将有不小的提升，再次夺回销冠也并非不可能。那么，你对新朗逸怎么看呢？更喜欢哪种前脸呢？