保时捷911领衔，2021年6款“性能神车”大盘点，最快3秒破百
动力性能始终是汽车的核心指标，虽然中国市场上流传着“中国消费者不在乎动力”的江湖传说，但动力强悍的高性能车辆在任何一个时代都是香饽饽。
2021年中国汽车市场已经触底反弹，实现了超过4%的正增长，2022年各大汽车厂商将继续围绕动力性能展开激烈竞争。
有一个值得注意的事实是，电动汽车的动力性能普遍强于传统燃油车，但消费者更熟悉燃油车的操作习惯和驾驶体验，因此在性能方面，传统燃油车仍然有着极强的影响力。接下来，我们就来盘点一下2021年上市的6款“性能神车”！
保时捷911
上市时间：2021年6月份
一句话点评：你大爷还是你大爷
保时捷911的大名在业内如雷贯耳，即便现在受到了纯电动汽车的冲击，它仍然拥有极其强悍的竞争力，动力性能当然也没有衰退。
不出意外的话，这款车在2022年仍然会继续火爆。
保时捷911全系车型均搭载3.0T发动机，低配车型最大功率为283kW，最大扭矩为450N·m；中配车型最大功率为331kW，最大扭矩为530N·m；高配车型最大功率为478kW，最大扭矩则达到了非常惊人的800N·m。
除此之外，保时捷911的加速性能也堪称同级别车型中的顶级水准，最“慢”的车型百公里加速时间也仅有4.4秒，而两款高配的Turbo S车型最快只需要2.7秒就可以完成百公里加速。这样的动力性能，捍卫着传统燃油车的荣光。
比亚迪汉
上市时间：2020年7月份
一句话点评：百公里加速跑进4秒
把燃油车一块儿算上，比亚迪汉也是国产销量最高的中大型轿车，月均销量过万的成绩的确值得称赞，而这是与它强大的动力性能分不开的。
比亚迪汉分为纯电和插电混动两种车型。插电混动车型搭载2.0T发动机和后置单电机，同时还匹配电动四驱系统，系统总功率为321kW，最大扭矩为650N·m，百公里加速时间仅为4.7秒。
这样的表现，显然超过了同级别的燃油车。
纯电动版本的顶配版搭载前后双电机和电动四驱系统，总功率为363kW，总扭矩为680N·m，百公里加速仅为3.9秒；其余车型的动力性能稍显逊色，搭载了前置单电机，最大功率为163kW，最大扭矩为330N·m，7.9秒的百公里加速时间在同价位车型中也属于一流水准了。
特斯拉Model Y
上市时间：2021年年底
一句话点评：品牌光环较强
特斯拉是全球电动汽车行业的开创者和引领者，在动力性能方面表现非常不错。
Model Y是特斯拉的主力车型，在中型SUV中，它的动力性能有较为明显的领先优势。
特斯拉Model Y低配版本搭载了后置单电机，最大功率为202kW，最大阿扭矩为404N·m，百公里加速时间仅为6.9秒；高配车型则搭载了前后双电机和电动四驱系统，最大功率为331kW，最大扭矩为559N·m，百公里加速时间仅为5秒。
客观来说，Model Y在动力参数方面称不上特别优秀，但与同级别燃油车相比仍是遥遥领先。
除此之外，它在底盘调教方面更有心得，品牌光环也比较强，因此成为特斯拉的主力车型。
小鹏P7
上市时间：2021年11月份
一句话点评：B级车中的佼佼者
B级纯电动轿车小鹏P7是小鹏汽车的主力车型，除了一流的外观设计与内部配置之外，动力性能也是它的核心竞争力之一。
小鹏P7搭载后置单电机和后驱系统，同时还采用磷酸铁锂电池和三元锂电池两种，总功率为196kW，总扭矩为390N·m，达到同级别车型的一流水平。
可以做个对比，2021年夺得B级车销量冠军的丰田凯美瑞，最大扭矩仅为250N·m。小鹏P7更强悍的动力输出以及更快的动力相应速度，为它吸引了不少忠实用户。
岚图FREE
上市时间：2021年6月份
一句话点评：能跑进5秒的中大型SUV
岚图FREE定位于中大型SUV，是岚图汽车首款车型。
这款车的动力系统比较复杂，同时提供了增程式纯电动和纯电动系统，强悍的动力性能是它们的共同特征。
增程式电动版本的岚图FREE采用了最大扭矩为80kW的1.5T涡轮增压发动机作为增程器，系统总功率为510kW，总扭矩为1040N·m，百公里加速时间仅为4.5秒。
纯电动版本的岚图FREE低配版本搭载后置电机，最大功率为255kW，最大扭矩为520N·m，百公里加速时间为7.3秒；高配版本则搭载前后双电机，最大功率为510kW，最大扭矩为1040N·m，百公里加速时间仅为4.7秒。
宝马Z4
上市时间：2021年11月
一句话点评：燃油车也很能打
很多传统汽车厂商都不喜欢电动汽车，因为对它们来说，电动汽车是降维打击。
例如动力性能，在燃油车领域，百公里加速时间低于5秒，只有跑车才能做到，但在电动汽车领域，20万元级别的车都能达成这一目标。
不过像宝马Z4这样的车型，依然有很多粉丝。
宝马Z4是一款2门2座软顶敞篷车，低功率版本搭载2.0T发动机，最大功率为145kW，最大扭矩为320N·m，百公里加速时间为6.7秒；高功率版本搭载3.0T六缸发动机，最大功率为250kW，最大扭矩为500N·m，百公里加速时间仅为4.5秒。
单论动力性能，电动汽车的确有明显优势，但宝马Z4真实的操作手感、良好的驾驶体验甚至是拉风的声浪，都令消费者难以割舍，因此它仍然有着很强的竞争力。
结束语：在动力性能领域，新型的电动汽车正在展现出强大的实力，但传统燃油车仍然有着相当强的竞争力。油电之争，将为消费者带来更优质的用车体验。