春节回家要有面儿！这几款10万级轿车，“面子里子”全都有
春节历来是中国最重要、最热闹的传统节日。当前，疫情依旧此起彼伏，买辆车开回家过年无疑是明智的。不过，高速发展的经济让人们生活水平大大提高的同时也让春节掺杂着一些“面子”元素。买车回家过年，自然是要把面子和里子都照顾到。
接下来，我们为大家盘点几款10万左右“有里有面”的轿车，快来看看有没有你喜欢的车型。
2022款第4代吉利帝豪
指导价：6.99-8.89万
自2009年上市以来，吉利帝豪一直都是国产轿车的佼佼者，赢得了320万+用户的认可。去年8月29日，第4代帝豪正式上市。在紧凑级家轿市场这个“兵家必争之地”，比拼的是综合实力。
第4代帝豪是首款诞生于全新BMA架构的帝豪家族轿车，全新的设计、全新的技术，为第4代帝豪带来了全新的体验，极大提升了整车的质感和乘坐舒适性。
在BMA架构的助力下，第4代帝豪视觉效果更为低趴，拥有1820mm同级最宽车身、同级最大的1.25宽高比、同级最低的0.27Cd风阻系数，引领紧凑级轿车进入宽体低趴风时代。
随着第4代帝豪的正式上市，“国产不如合资”的帽子可以正式摘去了，中国品牌家轿将快速赶超更多合资家轿。买一辆第4代吉利帝豪，既经济又有面子，何乐而不为呢？
2021款长安逸动PLUS
指导价：7.29-10.39万
“PLUS”相信大家早已不陌生，在手机界意味着更大的尺寸更大的屏幕。而在汽车界，“PLUS”意味着更大、更强，就像长安逸动PLUS。
长安逸动PLUS的外观足够打动人，蜂窝状的黑色前进气格栅非常运动，并且和前大灯融为一体，像一张巨大鲨鱼嘴，非常具有设计感。除了外观帅气之外，逸动PLUS的内饰也非常不错，还搭载了丰富的智能科技配置。
最让人感到惊喜的莫过于逸动PLUS的蓝鲸动力，起步加速迅捷，中段爆发力十足，变速箱加速降档也较为酣畅，在激烈驾驶中变速箱与发动机更为契合，使驾驶过程更为酣畅淋漓。
不难看出，逸动PLUS在颜值、智能、动力等方面都做到了“PLUS”，颠覆了不少人对国产轿车的印象。这样一款国产好车，开回家过年错不了。
广汽传祺影豹
指导价：9.83-13.18万
在国内运动轿车市场，想挑战思域的很多，广汽传祺影豹无疑是实力最强的选手之一。影豹是基于传祺GPMA平台打造的首款运动轿车，造型设计张弛有度，既彰显了年轻一代的个性，又不会显得浮夸。
影豹搭载广汽“钜浪动力”全新第三代1.5T GDI发动机，匹配7速湿式双离合变速箱，具有和思域、菲斯塔等运动轿车一战的实力，甚至还有明显推背感。
在当前的运动轿车市场中，影豹具备较强的市场竞争力，GPMA架构、时尚造型、智能领先、钜浪动力、排气声浪，已经让年轻人难以拒绝。
作为10万级国产运动轿车之光，影豹无疑是一款年轻人真正买得起的性能车，堪称年轻人的炸街神器，瞬间让你成为街上最靓的仔，还是值得带回家的。
2022款东风日产轩逸
指导价：9.98-17.49
在竞争激烈的轿车市场，日产轩逸凭借均衡的产品力以及“新老”组合，力压大众朗逸，一直占据轿车销量排行榜前列。
毫不讳言，第14代轩逸换代非常成功，拥有“小号天籁”的美名，一改以往“成熟形象”，非常贴合年轻人的胃口。内饰也是一样，广为流传的“买沙发，送汽车”，也被这代轩逸给继承了下来。
就动力来说，轩逸燃油车型搭载1.6L自然吸气发动机，家用是够了，但追求性能还是算了，车开起来也非常的单调，甚至可以说是无聊。不过，现在东风日产新推出了e-POWER车型可供选择。
总之，没有任何一辆车称得上十全十美，轩逸到底值不值得买，还得看自己用车的选择。那么，买辆日产轩逸回家过年，你觉得有面子吗？
2022款上汽大众朗逸
指导价：11.29-15.89万
在中国汽车市场，朗逸一直大名鼎鼎。凭借本土化的外观设计和均衡的产品力，朗逸给人一种更加“高级”的用车体验，因而常年霸占轿车市场，“神车”光环不言而喻。
作为一款国内特供车型，朗逸自2008年问世以来，神车”光环不言而喻。2018年换代的新朗逸采用MQB平台打造，尺寸加大，外观向帕萨特看齐，内饰也焕然一新，给人一种更加“高级”的用车体验。
时过境迁，和其他同级车型比起来，大众新朗逸外观又略显中庸，内饰也比较“大众”，动力够用，机械素质可靠，没有什么突出的优点，也没啥大的缺点。
所以，对于朗逸值不值得选择，可以这样总结：选朗逸错不了，不选也不可惜，作为一款普通家用车已经够用了。
写在最后：
以上5款10万元左右的轿车，“里子面子”全都有，能为驾乘者带来愉悦的驾驶感受。无论是第4代吉利帝豪、2021款长安逸动PLUS、广汽传祺影豹，还是2022款东风日产轩逸、2022款上汽大众朗逸，都非常值得选择，感兴趣的小伙伴不妨多多关注，趁着发“年终奖”了，赶紧预订一辆吧！