0焦虑智能电动，魏牌再添猛将，摩卡DHT-PHEV要火

在武侠小说中，真正的高手或者成功逆袭的傻小子，大都有自己的“独门秘笈”。对于中国品牌来说也是一样，抛开颜值、智能，新能源特别是混动技术将是追赶合资品牌的“九阳神功”。

1月14日，长城汽车发布“0焦虑 智能电动“新技术，摩卡DHT-PHEV 也正式开启预售，推出2款车型，预售价格区间为29.9-31.5万元。那么，长城汽车的混动技术有何亮点，能否助力魏牌进击高端智能新能源市场，开启品牌发展的新征程呢？

过去十年，国内高效混动市场一直被丰田、本田两大日系车企垄断。究其原因，日系车企在享受混动技术带来丰厚红利的同时，也设置了重重技术壁垒，导致其他车企进军混动市场时困难重重。

不过，这一技术垄断已经被打破，因为上世纪90年代中后期丰田注册的一系列混合动力发明专利，大多数已经越过20年的专利期限。如今，中国车企可以比较容易地进入混动领域，并且能规避相关技术专利，自行开发相关技术。

经过长期的努力，长城汽车突破了混动技术，目前已累计申请专利199项，其中核心专利80项，拥有了与国外混动技术一决高下的实力。魏牌凝聚30年技术精华，以远超行业技术水平的“智能DHT+咖啡智能”，精心打造出摩卡DHT-PHEV，为用户解锁更多新惊喜。

先来看智能DHT。

智能DHT采用双电机混联拓扑结构，拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式，动力更直接、效率更高效、能耗更节省，完美适配PHEV车型，结合多合一高度集成DHT变速箱，既解决了燃油车油耗高，也终结了纯电续航焦虑等用车痛点。

在智能DHT加持下，摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量电池，长续航版可实现204km的超长纯电续航及超过1000km的综合续航。

与此同时，你也不需要为高油耗担心，其百公里油耗低至0.45L，即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现。有了摩卡DHT-PHEV，日常去加油站的次数必将大大降低。

满油满电的情况下，你可以开着摩卡DHT-PHEV来个深度自驾游，方圆500公里之内都不用担心中途能不能加到油。如果是在大草原或者茫茫戈壁，摩卡DHT-PHEV的超长续航将大受欢迎。

摩卡DHT-PHEV拥有优越的驾控体验，四驱版系统最大功率355kW，最大扭矩762N·m，可实现远超同级的4.8秒零百加速，瞬时点燃肾上腺素飙升的快感；长续航版实力也不错，综合最大功率191kW，最大扭矩570N·m，超过了众多2.0T车型。

同时，摩卡DHT-PHEV支持60kW快充，常温状态下，仅需35分钟，电量就能从10%充到80%，大大缩短用户出行充电时间，带来续航0焦虑出行体验。

可见，以前国产车在传统燃油车领域无法做到的，经过十多年的累积和迭代，摩卡DHT-PHEV做到了，颠覆了大家对国产车的认识。这点太像智能手机了，以前人人都想用苹果，但现在华为、小米就很香，为何不买国产呢？

再来看智能。在软件定义汽车的时代，汽车的核心竞争力将转变为软件，也就是“智能化”，特别是智慧驾舱。顺应“软件定义汽车”的潮流，摩卡DHT-PHEV同样“智慧过人”。

基于“咖啡智能”平台，摩卡DHT-PHEV提出“三智融合”解决方案，将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一，用智能驾驶解放双眼双手，用智能座舱解放注意力，用智能服务解放全部身心。

要解决这些问题，没有“智慧大脑”肯定是不行的。摩卡DHT-PHEV搭载超强算力车规级8155芯片，其制程达到了7纳米工艺，让四屏连联动（AR-HUD增强现实抬头显示、9英寸液晶主仪表屏、14.6英寸中控显示屏和9英寸触控面板屏）也非常流畅。

摩卡DHT-PHEV还搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统，在特定条件下可实现智能引领进出匝道、变道保护、避让汇入口、分心监测/疲劳监测、避让大车和识别易混分叉路口六大场景的高阶智能驾驶，让新手也能轻松出行。

不难看出，摩卡DHT-PHEV不仅拥有强劲高效的动力体验，还以高阶智能开创全新品类，能够为用户创造卓越舒适的用车体验。为了进一步提升用车体验，魏牌还做出了很多努力，推出了小魏同学2.0车机形象和魏牌首款智能车控手表。

小魏同学2.0非常智慧，支持20秒连续对话、上下文理解、语音泊车等功能，而且不需要专门的唤醒词，直接说出你的指令即可操作，更像是一个智慧助理随时在您身边听候差遣。

魏品牌首款智能车控手表则是一款智能穿戴设备，它是长城自主研发的，不仅具备智能手表的所有功能，还可与魏牌所有车辆钥匙匹配，实现远程控车等功能。有了它，出门就方便多了。

此外，为了让消费者能体验到更加个性化、贴心化的服务体验，魏牌还全力打造直面用户的Service OTA可生长式用户服务体验模式，实现服务的不断迭代，并加速用户全旅程数字化体验能力建设，将被动服务升级为智能主动式服务。

写在最后：

经过二十多年的高速增长后，中国汽车产业的增长开始放缓，“零和博弈”已经开始。对于中国品牌来说，要想发展，唯一的路径就是自主创新、不断突破、蝶变新生。从摩卡DHT-PHEV可以看出，作为中国品牌首个向上成功突破的豪华品牌，魏牌已经成功突破合资品牌的层层阻碍，迈入新的发展征程。凭借智能DHT、咖啡智能，摩卡DHT-PHEV将成为高能进取都市新中产精英人群的最佳选择。