东风风神凭奕炫MAX等多台爆款车型，超额达成全年销量目标！
常言道：真金不怕火炼。
其意就是在讲一件事物越是在艰难时刻，越是能突显出自身真正的实力，比如说今年汽车行业在面对全球芯片短缺和原材料价格飞涨等问题时，有不少知名大牌出现了停工停产所导致的销量大幅度下滑，而又有一些品牌凭借着自身过硬的实力，做到了全年销量的逆势增长，比如东风风神！
相信很多人对东风风神这个国产品牌有着很深的印象，作为国内龙头车企东风汽车集团旗下的自主中高端品牌，别看东风风神的创立年数仅有十余载，但其在市场中的表现却丝毫不输一些老品牌。我们就拿最有说服力的销量数据来看，根据东风汽车官方宣布的信息来看，东风风神在2021全年的累计销量达到12.2万台，同比增长高达73%，超额达成其之前定下的全年12万台的销量目标！
要知道2021年的汽车行业背景可是大盘处于持续下行的状态，直至年终时大盘跌幅仍超过15%左右。反观东风风神，不仅成为少数能超额达成年终销量目标的品牌，其全年同比增幅更是超70%，做到领跑市场大盘。很多人看到这里就会提问了，从年限上来看相对还算是新兵的东风风神，如何再艰难环境下做到逆势增长的呢？
这就不得不提到东风风神背靠的参天大树——东风乘用车，凭借着东风汽车在乘用车方面的深厚功底，东风风神在2021年开启了“技术风神时代”，其技术代表作就是“DSMA全新模块化架构技术”和全新动力技术的“东风马赫双擎”。在有着雄厚技术研发加成的技术上，东风风神在2021年也推出了一台产品力极强的高性能家轿——奕炫MAX！
我们其它的不讲，就仅从车辆的动力性能表现上来看，售价仅9.39万-13.79万的奕炫MAX提供了包括混动版本在内的两种动力总成，其中燃油版搭载的马赫动力1.5T涡轮增压发动机+高成本的7速湿式双离合变速箱，能输出最大马力190Ps和峰值扭矩300N·m，如此惊人的动力输出放在一台10万级的家轿之上，试问谁能不心动？而在混动版本则搭载的1.5T和电机组成的MHD混动系统，能输出最大综合功率250kW，零百加速仅6.95秒，百公里油耗更是低至4L左右，相对比10万出头买台合资品牌的轻混车型来说，奕炫MAX的混动版不少更让人有购买欲望吗？
凭借领先同级同价位的超强产品表现，刚在9月上市的奕炫MAX，就做到让奕炫家族在9月和10月销量均突破万台大关。而除了奕炫家族的亮眼表现之外，东风风神旗下另一台热销的车型就是纯电动轿车——风神E70，该车的主要客户群体来自于B端市场的营运用户，大家也知道这是最考验车辆品质的用户群体了，而风神E70凭借着连续多月销量破四千台的亮眼表现，已经证明了该车的硬核品质，在未来东风风神更是致力于将其打造成“营运车辆中国第一车”！