一旦SUV销量下滑，这些车型即将面临停产

中汽协的数据显示，11月份汽车销量达293.87万辆，首次突破290万辆大关，同比增长16.55%，其中乘用车销售259.02万辆，同比增长17.24%，同样创下月销量历史新高。

就细分市场的详细情况来看，11月三大乘用车细分市场仍保持增长态势，其中最过抢眼的当仍不让的是SUV的增速在三大细分市场中表现最好，销售量达101.86万辆，同比增长41.47%，跑赢了整体市场24.23个百分点，仍是整个汽车市场销量拉升的主力；轿车和MPV市场则分别实现了8.83%和7.94%的销量增长。而在SUV市场中最过于抢眼的是莫数长城哈弗H6，11月突破7万辆大关，当然在这辉煌的背后也不乏一些即将面临停产危机的车型，今天我们就来看看这一部有哪些车型：

1、北汽陆霸 指导价：14.28-17.28万

北汽是国内历史最悠久的越野车制造商。过去，它的名字始终和212越野车联系在一起，但它现在已不只在低档越野车市场上打拼，陆霸就是它进军中高档SUV市场的一把利器。陆霸的原型车是丰田霸道。在11月份的SUV销量中北汽路霸的销量为1辆，很多人觉得奇怪，其实并不奇怪它的10月的销量表现也好不到哪里去，10月份北汽路霸销量为2辆，1-11月份总共销量为28辆。

2、日产帕拉丁 指导价：16.68-24.68万

郑州日产帕拉丁以日产在美国生产的埃斯特拉为原型，这款被称为“真正的SUV”的运动型多功能车，与日产途乐、日产奇骏同为日产越野车家族的重要成员。帕拉丁具有成熟的外观造型、豪华的装备、强劲的动力、合理的匹配；全方位的安全保障。公路的舒适性和非凡的越野性，使它成为商务、休闲、越野的首选。帕拉丁的质量更是经历两次巴黎达喀的考验。虽然听起不错的样子，但是销量就让大家在跌眼镜了，帕拉丁在9月份销量为267辆，10月份为42辆，11月份为2辆，1-11月份总计1626辆。

3、起亚狮跑 指导价：9.48-17.18万

起亚狮跑（Sportage）堪称都市SUV车型的开山鼻祖，具有纯正的都市SUV血统，也是世界上最初具备on/off-Road两个功能的都市型SUV之一，是韩国汽车唯一在世界汽车历史上称为新时代汽车象征的一款车，享有“全球人气车”美誉。狮跑也是起亚汽车在全球汽车厂家中较早推出的融合轿车、MPV和SUV等车型功能于一体的交叉型城市越野车。作为起亚最为畅销的车型之一，200年进口狮跑进入中国。虽然背负着这么多的盛名，但是销量真的不容乐观，9月份狮跑的是销量为116辆，11月份更是下滑到2辆，1-11月总计销量9300辆。

4、纳智捷大7SUV 指导价：16.88-23.88万

纳智捷大7SUV是台湾裕隆汽车旗下的自主品牌，已于2011年下半年正式在我国大陆地区销售，纳智捷在我国台湾市场有着出色的表现，其SUV车型在中国台湾SUV市场上的销量仅次于本田CR-V。进入大陆之后，裕隆汽车选择了与东风集团、浙江中誉汽车合作。9月份大7SUV的销量为53辆，10月份为45辆，11月份更是下滑到21辆，1-11月份总计销量1184辆。

5、广汽传祺GS5 指导价：9.38-19.98万

传祺GS5（Trumpchi GS5）是广汽乘用车在欧洲名车高性能底盘上全新开发的一款引领风尚都市SUV车型，融合欧洲设计经典，采用新科技精心打造，在技术、工艺、配置以及主、被动安全全面创新，有2.0L和1.8T两种排量，两驱和四驱两种系统。传祺GS5于2012年3月1日下线，并在同年4月23日北京车展上市。2013年1月6日，传祺GS5 1.8T车型上市，2014年3月3日，GS5超享版上市，同年6月，GS5增值版上市。虽然传祺GS4销量不错，但是GS5就相对来说寒酸的多了，9月份GS5销量为219辆，10月份销量为112辆，11月份销量为373辆，1-11月份总计销量6554辆，在自家GS4的参照下，GS5的命运就没那么好了。

11月份长城哈弗H6以超过7万辆的单月销量让SUV成为了乘用车销量的领头羊，而接下来像传祺GS4、宝骏560、别克昂科威、大众途观等销量都不俗，但是正是在这样的背景下，上述车型才更加显得的寒碜，除此之外还有比如像北汽域胜007、标致4008、长丰猎豹Q6、海马骑士、观致3都市SUV等，如果在后期还徘徊不前的话极有可能面临停产的命运，毕竟在商业社会与市场的压力下如果不能完成它的使命的话对于厂商跟消费者来说都将成为鸡肋，带来不必要的社会资源浪费。

附11月份SUV销量排行榜1-146名，1-11月份累计销量在5000辆以下的大家在买车的时候可就要考虑考虑买车以后的保养、售后问题了。