纯电动车的续航超1000km，仅是纸上谈兵吗？

消除续航焦虑有两大方法，一是完善充电网络，方便车主充电；二是提升新车续航里程，减少充电次数。而在充电网络仍待完善的今天，拥有较长续航里程的纯电动车成为了不少消费者的首选。如果你也讨厌频繁充电，同时又有长途出行需求，那么以下几款纯电动车很适合你。

AION LX Plus

AION LX Plus是广汽埃安中型SUV——AION LX的改款车型，其外观采用最新家族式设计，新的封闭式前脸看起来更加简洁、前卫。车身尺寸方面，AION LX Plus的轴距为2920mm，长宽高分别为4835/1935/1685mm，比AION LX更长一些，其余保持一致。

在车身内部，AION LX Plus取消双联屏设计，换装了独立的15.6英寸悬浮式中控屏，并且内置ADiGO 4.0智能网联系统，给用户带来更强的科技感。续航方面，据悉AION LX Plus的CLTC综合工况续航里程可达1008km，电池能量则高达144.4kWh。另外，AION LX Plus还可2.9秒破百，加速性能也很不错。

作为一款纯电SUV，AION LX Plus的最大亮点无疑是超1000km的续航里程，就算实际续航有所衰减，那也已经能满足一般情况下的长途出行。买车君认为，AION LX Plus的到来大概率会加速燃油车的退场，给新能源市场发展带来更多动力。

蔚来ET7

提起蔚来ET7，相信关注蔚来汽车的人都不会觉得陌生。作为蔚来旗下的首款中大型轿车，蔚来ET7将会在2022年3月28日开启交付，其补贴前售价为44.8万元起。官方数据显示，蔚来ET7的轴距为3060mm，风阻系数为0.208Cd，可实现3.8秒破百。

至于续航，蔚来ET7跟AION LX Plus一样，也拥有十分强大的续航能力。据悉，蔚来ET7有三种电池包可选，分别为75kWh、100kWh以及150kWh，其中150kWh车型的CLTC综合工况续航里程可达1000km。可惜的是，蔚来的150kWh电池包预计在2022年四季度才能交付。

蔚来原本就有换电方面的优势，如今又有大容量电池包加持，未来在豪华新能源市场中势必会更如鱼得水。官方发布的最新数据显示，蔚来在2021年交付新车91429辆，累计总交付量已达167070辆。

蔚来ET5

蔚来ET5是蔚来旗下一款定位略低于蔚来ET7的纯电轿车，其轴距为2888mm，长宽高分别为4790*1960*1499mm，定位中型车。外观方面，蔚来ET5采用与蔚来ET7相似的前脸设计，简洁而富有未来感。据悉，蔚来ET5将会在2022年9月开启交付，其补贴前售价为32.8万元起。

续航方面，蔚来ET5跟蔚来ET7一样，也有75kWh、100kWh以及150kWh三种电池包可选，其中150kWh车型的CLTC综合工况续航里程为1000+km，续航能力惊人。另外，蔚来ET5的风阻系数为0.24Cd，百公里加速时间仅为4.3秒。

虽然蔚来ET5的车身尺寸略逊蔚来ET7一筹，但是其价格更加亲民一些，且续航能力不弱，这意味着蔚来ET5有望成为蔚来下一款走量车型，显著推动蔚来销量增长。

奔驰VISION EQXX

2022年1月初，奔驰发布了全新纯电动概念车——VISION EQXX。新车采用流线型车身设计，拥有超低风阻系数。官方透露，VISION EQXX概念车的风阻系数可低至0.17Cd，可显著提升整车的续航能力。

续航方面，VISION EQXX概念车搭载能量密度惊人的电池包，单次充电后纯电续航里程可超过1000km。另外，新车还搭载了车顶太阳能板，可为车辆提供额外能量，提升整车的续航里程。

VISION EQXX概念车的到来让我们看到了奔驰在电动车研发方面的强大实力，不过该车只是概念车，想入手的话还需要再等等。如果VISION EQXX概念车的电池包能下放到更多售价较亲民的奔驰车型上，那奔驰的新能源销量必定会有质的提升。

以上就是买车君为大家带来的续航超1000km的纯电车型，其中蔚来就有两款车型可供选择。当然，随着时间推移，市面上续航超1000km的纯电动车肯定会越来越多，大家的选择也会更加丰富。可如果你急着购买，那不妨考虑AION LX Plus、蔚来ET5和蔚来ET7。