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相比本田MPV 售价不足18万元的库斯途1.5T到底值不值?

来源:车事经典
2022-01

2021年,韩系的两款MPV为中国MPV市场带来了新的风向,未来家庭MPV选择不再只有GL8与日系的竞品了。

相比本田MPV 售价不足18万元的库斯途1.5T到底值不值?

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其中北京现代的库斯途绝对是一款独特的存在。在还没上市之前,车事经典原以为这么一款对标GL8与本田双车(艾力绅与奥德赛),尺寸上又强于本田双车的外资MPV,其价格怎么也会与本田车型相当,哪知其上市售价仅为16.98万元-21.88万元,其中1.5T版本不足18万元,较本田车型低了10万元,着实不可思议。

这样的价格的确与另一款韩系MPV——起亚的嘉华产生了差异化竞争,但这也是源于该车针对家庭用车属性的定位,或许这是其价格更亲民的关键原因之一。

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定位在家庭用车,当然空间要足够大。上面说了,库斯途的车身尺寸较本田双车更大,数据显示库斯途车身尺寸为4950mm/1850mm/1734mm,并拥有3055mm超长轴距,全面压制本田双车。而且更大的轴长比(轴距/车身长度)给它带来了较短的前后悬,视觉上更为稳重,更带来了良好的空间体验。

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第二排的舒适性是MPV永恒不变的主题,这款库斯途第二排座椅参照航天级无重力原理,带来“无重力”乘坐感;第二排座椅还拥有10向电动调节功能,中控系统还可实现前排远程对二排座椅的调节,对家人的照顾随时随地、一键到位。

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第三排座椅可调节靠背角度,两侧设有杯架和储物槽,让每位出行者都拥有出行的尊严和关怀。开启后座对话模式后,驾驶者与后排家人可更清晰、方便地沟通,大幅提升行车安全。库斯途全车高达30处的置物空间,照顾到每一位乘客的随身物品收纳,带来同级车最具优势的储物能力。

也正是由于家庭用车的定位,库斯途的外观内饰更加注重年轻化与现代感,而非豪华。如该车外型是在满情感的“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念基础之上,运用“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计主题,整车沉稳干练,又不失潮流动感。

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内饰的用料选材、配色都显得非常年轻,层次感分明。一条贯穿式的空调出风口设计之上,是10英寸数字仪表盘和10.4英寸竖型中控屏,以及最新造型的运动方向盘和按键式电子换挡机构。而且仪表盘的偏平设计与A柱的位置角度设计,让前排的视野相比传统MPV更好。

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10.4英寸竖型中控屏采用了磨砂处理,突显实用效果,并且可以分为上下层显示不同信息。车机系统采用了百度3.0版本,除了常规车辆控制、多媒体之外,深度植入了百度应用生态,集成了智能语音控制、在线导航、车联网等主流功能。

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其中DuerOS智能语音交互系统对空调、车窗、天窗、后备箱、仪表、座椅等均可以使用语音指令,而且支持自然语言识别和场景化指令。同样,它也支持语音进行车家互联,与小度音响联动控制车辆,在车上控制家中智能家居。

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此外,双侧电动侧滑门、第二排手动遮阳帘、小桌板、独立天窗等都体现库斯途更加注重人文关怀的一面,可以说这款车在针对家用属性的MPV领域,在车内功能配置上没有什么短板。

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最后看看动力配置。这款库斯途为1.5T发动机,最大功率125kW(170PS),最大扭矩为253N·m,NEDC工况最低油耗为6.4L,匹配8速手自一体变速箱。在现实体验中,可以说这台发动机只是满足一台MPV所用,整体的输出风格可以说是不急不躁,虽然算不上十分强劲,但满足日常出行没有问题,尤其是城市路况下,行驶起来还是要照顾家人的乘坐感受。

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底盘悬架部分,库斯途还是很有韧性的,可以过滤掉大部分的路面震动,只是后排的路感体验不如前排更有质感。同时,库斯途在操控时,其转向系统在不同模式下都可以保持比较轻盈的转向力度,这使得该车整体动力操控体验都具有MPV的舒适性。

伟声:

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从整体体验看,即便是1.5T发动机,库斯途都没有什么明显短板,对于一般家庭用MPV,这款车足够且在不足18万元的价位上,它还能给你带来一些惊喜。要知道同级竞品,且配置相当的价格都在27万元以上呢,这么看来,库斯途绝对值。

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