商务接待车，贵100元本田奥德赛与别克GL8如何选？

在商务车的选择上同为“B”字辈的本田奥德赛与别克GL8一直以来都是中高端商务用车不错的选择，虽然比起无车能敌的丰田阿尔法还有那么一段距离，但是对于一般的商务用车来说，这两者倒是商务车当中最不容易让人下结论的，一款是日系商务车的典范，一款是美系车的杰作，就连我们媒体老师参加各大汽车厂商的活动接待车都经常选择，因此在这两者之间纠结就不奇怪了，今天我们就来帮帮这群选择困难症的读者们。

两车都指导价上来看都差不多同属同一个级别，奥德赛指导价为22.98-35.48万元；别克GL8指导价为22.99-44.99万元，两者起步价相差100元，真是冤家路窄真够有意思的，因此这些对比我们选择了指导价为24.98万的奥德赛 2017款2.4L 豪华版与24.99万的别克GL8 2017款 25S 豪华型，两者也是相差100元，究竟是别克GL8要彰显它的豪华还是货真价实的贵个100元呢，这次来看看我们的对比。

外观上两款车深受消费者的喜欢不是没有道理的，2017款的奥德赛跟2017的别克GL8都非常的大气，两者都在进气格栅、腰线设计等消费者关注的动感与美感上下了大功夫，整车看起来也非常大气，上档次，相信这就是大多数消费者纠结的原因所在，因为在两辆车停在你的面前，你无法立刻做出判断究竟哪辆车更好看一点，唯一值得你做出决定的时候就是你开始要往口袋里掏钱的那一刻。那么我们就用数据来进行比较，看看谁究竟更胜一筹。

从上面的数据对比来看，别克GL8贵100元是有道理的，不论是长度、宽度、高度、轴距方面GL8可以用完胜来比喻，而且相差不是一点点，相差的幅度相比起贵出的100元，相信大多数的消费者肯定会为了这些差度多花那100元的，甚至再加500元也在所不惜。

接下来就我们再来看两者的动力性能对比，作为两款七座的MPV商务用车，没有良好的动力性能也绝对支撑不了它日常的行驶，因此在动力性能上对于普通商务车来说也显得非常的重要，那么两者在动力性能上究竟如何呢？

虽然排量上本田奥德赛为2.4L，别克GL8为2.5L，正如我们上面所提到的那样在售价上两者仅仅相差100元人民币，因此对于消费者来说多花100元，你会选择2.4L还是2.5L呢？这是个问题！从参数对比上来看自然毫无悬念的别克GL8不论是最大马力还是最大功率、还是最大扭矩都胜出。其实对于大多数消费者来说，在这个级别可能并不关心2.4L跟2.5L的油耗问题，因为两者确实相差不大，但是作为一名小编与消费者我觉得仅此一项让我选择的话我肯定会选择2.5L排量的，毕竟不多花钱还能买个动力大的，你说我会选择谁呢？当然说到动力操控性能上，肯定很多人也关注底盘，但两者在底盘上真没有区别，都采用前置前驱、麦弗逊式独立前悬架、扭力梁式非独立后悬架、电动助力与承载式车体结构。

最后要说配置上，两者几乎相差不多，比如GL8相比多配置了胎压监测装置，而奥德赛则配备了无钥匙进入系统；GL8配备了真皮方向盘与定速巡航，而奥德赛配备了前/后排座椅加热功能与后视镜电动折叠。两者对比上也相差不大。

通过对比我们不难发现，相对比而言贵了100元的GL8不论是在空间还是动力上都比较厚道一些，这也是为什么我们能够在各种商务活动中见到它的身影的原因，而奥德赛在这个价位上相对比而言优势并不是很明显，仅仅在一些无关痛痒的功能上并没有给消费者多大的实惠，当然日系车的精致与做工也是值得很多人对此趋之若鹜的原因所在，但是通过对比相信大多数消费者对这两款车不会再有纠结了，毕竟数据跟配置都摆在那儿，车陌陌为您解读。