全新奇骏销量平平，真的是三缸发动机的原因吗？还是另有原因

全新奇骏销量不理想，都怨搭载三缸发动机吗？其实根本不是，而是另有其它原因。具体原因，我们一起往下看。

全新奇骏在今年7月31日上市，售价18.19-26.29万元，共有8款车型，由于市场表现一般，销量不足万辆，导致东风日产每月公布销量快报都很痛苦，已经连续很多个月没有公布全新奇骏的销量了。

为了获取全新奇骏的真实销量，我们查找了乘联会数据统计，截至11月底，全新奇骏逐月销量表现：新奇骏8月份销量为4035辆，排在SUV排行榜第53名；9月份销量为4021辆，排在SUV排行榜第55名；10月份销量为4010辆，排在SUV排行榜第63名，11月份销量为4001辆，排在SUV排行榜67名，全新奇骏连续4个月销量保持在4千辆左右，这样的销量东风日产还真是不好公布，拿不出手呀！

全新奇骏上市后，关于销量不理想，综合起来看两种观点，一种认为，国内市场“谈三缸色变”，三缸发动机车型在国内根本就没有市场，全新奇骏想要销量简直就是无稽之谈。

另一种认为，全新奇骏没销量，主要还是官方指导价太高了，与三缸发动机车型严重不匹配，也就是说，东风日产你可以改款推出三缸奇骏，但你售价不能太高。比如说，在售价18.19-26.29万元的基础上每款车优惠个5万元左右，不信还没有销量。

全新奇骏市场表现一般，销量平平，月均4000辆左右，你更支持哪种观点呢？是三缸机拖了后腿，还是三缸机售价太高了，欢迎大家评论区说出你的答案吧！