悬架升级 新款马自达MX-5官图发布 还有轻量化版本

日前，马自达官方正式发布了旗下新款MX-5车型的官图，新车将于2022年1月中旬在海外上市。

作为小改款车型，新车在外形方面变动并不大，前脸大嘴式的格栅内部使用了类似横幅式的结构进行装饰，很有视觉冲击力。两侧大灯组采用了熏黑处理，内部匹配有日行灯，风格比较犀利。

侧面造型方面，新车依然会提供软顶敞篷和硬顶敞篷两个版本可选，都有着比较强的运动气息，配色方面的选择也会更加丰富。轮毂采用的是多辐式造型，给人的感觉比较精致。

尾部造型方面，尾灯组依然采用了家族化的设计风格，给人的感觉比较个性。后备箱顶部则设计有略微上翘的小鸭尾，点缀出了运动气息。下包围部分的造型和前脸相呼应，排气管为右侧双出布局。

内饰方面，整体造型并无变动，提供有三辐式多功能方向盘、炮筒式仪表盘、悬浮式中控屏以及机械式挡把。

官方称，新款车型在悬架部分有所升级，增加了KPC系统，能够通过制动力牵制悬架压缩状态，对后轮左右速度差的实时监测，并通过系统进行干预，能够带来更好的弯道支撑能力以及更高的过弯速度，增强了操控性。

此外，新车还增加了型号为990S的轻量化版本，车身重量控制在了990公斤以下，悬架、弹簧、电动助力转向和发动机等部分也进行了升级，但官方没有给出明确的参数。

动力方面，新车依然提供1.5L以及2.0L自吸发动机，后者的最大功率为184马力，峰值扭矩为205N·m。本次改款之后，低配Sport和Club车型不再提供自动挡可选，标配的是6速手动变速箱，只有顶配Grand Touring车型才能选装自动变速箱。