无框车门不贵，除了CC选择还很多，可咸可甜还有2.0T235马小钢炮

海外版本的508发布后，国内消费者的呼声就一直很高了，大家都很期待东风标致可以引进原汁原味的508进行国产，但国产版本的标致508L只加长了轴距，取消了帅气的无框车门，这一点让很多消费者失望了。

国内消费者似乎对基本只出现在跑车上的无框车门有一种特殊的执念和情怀，全新一代大众CC的高关注度除了那张很漂亮的前脸外第二引起关注的就是它的无框车门了吧。

其实，无框车门除了好看、帅气外，真不是你想象的那么好用和实用。恰好试驾过全新一代大众CC，因为车门玻璃和车之间只用了两个胶条夹住，很不牢固，没有形成密封，平常的灰尘雨水很容易进入车身，一但高速行驶起来本来密封就不是很严格地车窗加上剧烈摇晃导致隔音效果更差，车内的人耳边都是剧烈的噪音。

另外，开关车门的时候再也听不到那一声闷响了。因为无框的设计，导致车门的强度下降，不仅不能随意的开关车门，还必须小心翼翼，不然就要当心玻璃碎掉！

但是既然无框车门已经成为了年轻人的潮流，下面就推荐几款好看不贵还帅气的车型吧~

大众尚酷（停产在售）

售价：22.28-39.08万

尽管这一代大众尚酷诞生于2008年，但以当今天的目光再来审视，它依旧不乏前卫和设计感。低趴精悍的钢炮姿态，让它比同平台出生的高尔夫更具运动气质。2578mm的轴距以及双门车的造型并未赋予第二排过多的实用性，但小巧的车身却让它极具操控乐趣。对于很多追求时尚潮流的年轻人来说，尚酷无疑是个不错的个性之选。

2017年年底，尚酷在大众德国官网停止提交订单，这意味着这款车型目前可能已经正式停产。作为还停留在PQ35平台上的产品，尚酷的停产并不让人十分意外，但后继无人多少让人觉得有些遗憾，不过大众也在考虑是否将这款车型以全新的动力总成再度复活。此前曾有报道称，大众计划将尚酷打造成为一款全新的电动产品，从而重回市场当中。

目前，尚酷在售的是2015、2016款车型。

MINI

售价：18.88万－36.18万元

MINI是不少“白富美”和可爱小女生们的最爱，萌萌哒外形让它从1958年第一部原型车诞生至今收获了无数拥趸。当然，MINI的内饰设计同样个性十足，巨大的圆形中控屏幕以及下方的复古式机械按键处处都彰显着时尚，多种颜色的氛围灯可以随意更换，颜色和原型中控屏幕很搭。值得一说的是，MINI采用前麦弗逊后多连杆四轮独立悬架，这也给全车提供了不错的底盘操控。MINI提供1.2T、1.5T和2.0T三款发动机，日常城市道路使用的话前两者完全够用了，但是如果你追求“钢炮”的感觉，就选2.0T吧！MINI这台2.0T发动机有235PS，加速特别带劲，强大的马达驱动小巧的车身，速度一下就上来了，百公里加速只要6.7s.

和尚酷一样都是小众车型，但MINI受欢迎的程度远远高于大众尚酷，所以MINI无论是更新换代速度还是退出特别版、纪念版车型维持市场活跃度的评率都很高。

奔驰CLA

售价：23.78-35.98万

奔驰CLA的整体造型风格俨然就是台缩小版的CLS，时尚的设计也让它在同级别车型中有着拔尖的颜值。由于整个车身看起来比较低矮，加上他的外形有很多的线条设计，因此整个车的运动感也比较强，属于典型的扮猪吃老虎车型。

和奔驰A级共享MFA平台打造，虽然它在内饰设计方面谈不上多么具有科技感，但是扎实的细节做工用料倒是值得称道。受制于时髦的外观造型，整体车内的空间比较局促。

CLA目前有1.6T高低功率以及2.0T高低功率四款涡轮增压发动机，其中1.6T的动力分别为122马力、156马力，而2.0T动力则分别为184马力、211马力，动力一般，不过在油耗方面处理得还不错，而且能买这款车的也不是为了去下赛道炸街，毕竟优雅才是这款CLA最大的“杀手锏”。

除了CLA外，奔驰GLA也配有无框车门，这里就不细说了。

奔驰的Smart品牌推出的Smart for two版本搭载的也是无框车门，虽然要空间没空间要内饰质感没质感，不过小巧玲珑的外形还比较好停车。纵观同价位其他车型，它的性价比应该是最低的，但它或许是你花最少钱能购买到的带无框车门车型。

贵一点的无框车门就更多了，比如大家熟悉的奥迪A5等等。其实无框车门除了美观之外，真的没什么优点。冬天小心被冻住打不开门，隔音降噪也是个大问题，因为成本高，所以售价贵。难怪CC、CLA等车型销量那么高，因为30万内的无框车门车型真是屈指可数。（文/Stephanie）