邵宾：宝马持续发力所有细分市场、巩固豪华品牌领导地位

11月19日，2021广州国际车展开幕，宝马集团科技旗舰——创新BMW iX和全新BMW 2系双门轿跑车正式上市。同时，创新BMW i4、新BMW iX3、MINI THE COOPERS纪念版和宝马摩托车两款R 18新车型等盛大亮相，助推宝马集团加速迈进电动化、数字化、可持续的未来豪华出行时代。

随后，EV世纪与宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾进行了交流，畅谈宝马集团在华发展战略、市场与客户服务，以及年轻群体个性化需求带来的挑战与机遇。

创新BMW iX领衔，宝马开启未来豪华出行新世界

创新BMW iX是宝马集团近几年在前沿科技、数字化、可持续领域的集大成者。无论是从设计理念、性能、智能化等各个方面都全面定义了未来豪华出行。

宝马（中国）汽车贸易有限公司总裁邵宾介绍创新BMW iX

设计方面，BMW iX 遵循“由内而外”的极简设计理念，以自然元素为灵感打造外观及内部空间。Shy Tech 隐形科技通过润物细无声的方式为用户带来惬意舒适的乘坐体验和享受，流光溢彩玻璃控件和全景可调光天幕于无形中衬托出豪华氛围。内饰和织物均采用了大量再生材料制作，中控台上的控制面板采用可持续生产的FSC认证木材，凸显宝马集团追求的极致的可持续发展理念。

性能方面，BMW iX搭载第五代BMW eDrive电力驱动技术，将强劲动力与高效续航完美融合，双电机释放最大输出功率385千瓦，峰值扭矩765牛米，零至百公里加速最快4.6秒，百公里能耗低至18.5千瓦时，CLTC标准下续航里程最高可达665公里。

创新BMW iX拥有出色的操控性能和驾驶乐趣

此外，前双叉臂后五连杆悬挂、自适应双轴空气悬架、电子控制减震器及xDrive全轮驱动等大型豪华车的硬核底盘科技带来极高水准的驾乘舒适性和BMW品牌独有的运动操控性。新车还搭载BMW首创的自适应制动能量回收系统，增加续航同时也赋予独特的驾驶乐趣。

智能科技方面，BMW iX率先搭载全新BMW iDrive。BMW操作系统8.0、一体式悬浮曲面屏、经过重新设计的控制面板和用户界面，以及强大的互联和数据处理能力为用户带来前所未有的人车交互体验。My Modes功能根据驾驶者的需求灵活组合多项车辆参数，实现功能与设计的完美融合，满足不同用户的个性化体验。

此外，值得关注的是，BMW iX的指导价84.69万元出乎很多人的意料，之前市场普遍认为作为宝马集团的创新旗舰，其售价可能会接近百万元，没想到最终售价不足85万元。笔者认为，这体现了宝马集团对中国市场的诚意，也表明它对这款车的销量有较高的预期。另外，84.69万元很可能是一个一步到位的价格，避免在上市后降价对品牌造成伤害。

发力所有细分市场，满足更多个性化需求

2021年，宝马为中国市场带来25款新产品，覆盖几乎所有的细分市场，丰富的产品阵容满足了客户非常多样化的出行需求，在各个细分市场都获得了高度认可。

华晨宝马汽车有限公司营销高级副总裁高翔介绍全新BMW 2系双门轿跑车

以BMW 2系为例，这款针对更加年轻群体的车型此前已经推出了2系敞篷轿跑、四门轿跑和多功能旅行车，此次广州车展上又推出全新双门轿跑225i，在售车型增加至4款。邵宾表示以后也可能会推出M性能车型，把BMW 2系继续做强。

“让我觉得特别欣慰的是，到目前为止发表的每一款车，无论是X3、X4，M3、M4，还是4系四门轿跑，都是各自细分市场极具竞争力的产品。“邵宾说，宝马的优势就是能够深刻洞察不同用户的消费需求，以此为基础制造出出色的产品，营造让客户特别有感觉的品牌氛围和产品体验，并提供一流的服务。

这种深入挖掘各个细分市场潜力的策略获得了丰厚的回报，也持续巩固了宝马在豪华车领域的领导地位。今年前9个月，宝马集团共向中国用户交付了669637台BMW和MINI汽车，较2020年同比增长19.6%，中国市场销量目前在宝马集团全球销量占比已达35%。

新BMW iX3

其中，BMW M品牌销量同比增长近40%。新能源车销量也持续增长，前三季度在华交付量约3.2万台，同比增长57.4%。其中，BMW iX3第三季度的交付量较第二季度环比增长26.9%。今年前10个月，BMW iX3的销量已经超过1.2万台，在豪华品牌纯电动市场遥遥领先。

创新BMW i4

未来几年，宝马纯电动车也将逐步覆盖各个细分市场。目前已经推出了iX3、iX，i4不久后也将上市。按照规划，到2023年，宝马集团将在全球提供约13款纯电动车型，纯电动车型将覆盖几乎目前BMW品牌进入的每个细分市场。到2025年，宝马将进入电动化发展全新阶段，并推出 “新世代”车型系列 (DIE NEUE KLASSE)。其中，宝马集团在中国销售的汽车中，至少有四分之一将是纯电动车；到2030年，纯电动车型将占据宝马集团全球销量的一半，MINI品牌更将实现全系纯电动化。

邵宾说，宝马在中国市场不仅要推出更多个性化产品，还要推出更丰富的服务来满足客户的多元化需求。

在品牌方面，宝马投入更多资源、精力和时间为客户创造富于情感的品牌体验。比如赞助北京环球影城并专门开设一天“宝马品牌日”，得到客户的高度评价；营销层面，沉浸式营销模式也在不断进化。比如针对20多年前就开始做的业余杯BMW高尔夫球赛，现在投入更大精力、提供更专业的平台。服务方面，宝马与近600家4S店一起借助数字化技术深入剖析500万保有客户的需求，不断提高服务的精准度。

“从我们的监测来看，不论是客户对我们的产品、品牌、销售流程和售后服务，还是App体验等各个维度，目前的客户的满意度都是近些年最好的”，邵宾说。

采访后记：

邵宾健谈、亲和、知无不言，对宝马的产品和服务了如指掌、如数家珍。他加入宝马集团的二十一年，正是中国社会深刻变革、汽车市场尤其是豪华车市场飞速变化的阶段，消费升级、年轻客户群体崛起、“新四化”扑面而来，新机会层出不穷，挑战也如影随形。正如他所言，二十一年来，没有一天没有挑战，但每一天都伴随着机会。

中国经济持续增长、财富分配更加公平，中产阶层不断扩大，将带动汽车消费持续升级。过去几年乘用车市场的增长总体保持稳定，增量并不多，新冠疫情期间还有所降低，但豪华品牌增长非常明显。而面向电动化、数字化和可持续的未来豪华出行，则将带给宝马更大的增长空间。