车探试驾|在“中国硅谷”开着哈弗神兽, 做个“驯兽师”告别EMO
最近#EMO这个词在网络上流传的火热，当代后浪走在人生的康庄大道上也难免有不开心的时候，但是最近发现了一个告别EMO的回血神技，那就是化身一名“驯兽师”，如果年少有为的你开上了一款“新科技旗舰SUV” 哈弗神兽，那么恭喜你，你想要的快乐之门也随之打开，快上车，哈弗神兽满满的黑科技等你探索！
11月18日，车探有幸参加了在被誉为“中国硅谷”的鹏城深圳举办的“神兽公测 智控驾享”哈弗神兽全国媒体试驾会。全国知名汽车媒体及行业大咖汇聚一堂，共同品鉴哈弗神兽的高能瞬间以及硬核黑科技魅力，这一次，作为柠檬平台和咖啡智能巅峰之作的哈弗神兽，以“好黑”的科技让车探一路“好嗨”呦！
朋友，你能想象到吗？车探用一天的时间，驾驭着哈弗神兽进行了深度体验，通过智能场景体验、城市道路驾驶、科技坐标打卡等环节，全方位深度体验哈弗神兽的“天生神力”。最后，车探真的想说好羡慕未来的哈弗神兽车主，因为你们在15万级别区间选择到了一台“真正好车”！
外观之美：
Get它的超时空锋锐美学 让初见如此美好
车探是从那极富神韵的名字开始了解哈弗神兽的，本次深圳之行是我和它的初次见面，在下榻酒店第一次见到了一排排英姿飒爽亦或用亭亭玉立来形容的哈弗神兽，瞬间就被它的“超时空锋锐美学”颜值深深吸引，真的没想到实车好看到爆，难怪哈弗神兽会被哈弗品牌寄予热销的厚望，加油吧，靓仔！
接下来，车探用自己的审美来替各位客官品品哈弗神兽“时空狩猎”外观造型，前脸的大尺寸进气格栅非常放得开，内部用交错的镀铬饰条丰富填满，官方称之为“星轨式前格栅”，一个字，绝！同时，贯穿式的LED头灯衔接两端的矩阵式LED远近光灯，整体感和科技感都营造得很不错。
来到车身侧面，平直的腰线、溜背式设计、隐藏式门把手、橙色点缀线条、分体式尾灯、隐藏式排气等都是亮点，融合在一起那就是给你一个犀利的“侧颜杀”。此外，哈弗神兽拥有2.8米的超长轴距、近4.8米的车长，远超主流紧凑型SUV ，有充分的理由成为“年轻人的第一台准B级SUV”。
本次试驾中，车探与哈弗神兽一同打卡了网红圣地——七星湾，将山海之美与超时空锋锐美学融合成一幅惊艳卓绝的画卷。在嵌立于山海之间的七星湾畔，哈弗神兽的超高颜值“炸街”也引来路人超高回头率，成为网红打卡圣地上的一道靓丽风景线。
内饰之华：
懂车主的智能交互 开启“黑科技自由”时代
当你坐进车内，哈弗神兽搭载的100%全数字智能座舱无疑是本次试驾体验的最大亮点，给人一种简约大气的高级感，难道哈弗的团队在前期给产品做用户画像时了解到的神兽的用户对“简洁”有着特殊的心里需求？仔细的了解了12.3+14.6寸双联曲面大屏背后的黑科技，我才知道，原来是车探肤浅了！
“这大屏甚至比我手机更流畅，绝对算是同级中的天花板了。”同车媒体如是说。哈弗神兽率先在15万级别SUV中搭载高通骁龙8155车规级芯片。该芯片采用7纳米工艺，每秒可达万亿次运算，在试驾过程中常用的手势识别功能，点赞、OK、胜利、拳头、比嘘，五种手势让旅程变得快乐而轻松，手势一秒钟召唤神兽，实现空调、氛围灯、车内摄像头拍照、切换仪表、静音的控制，超好用！
试驾过程中，车探在道路试驾中充分体验了哈弗神兽堪称强悍的智能驾驶辅助。依托HWA智能辅助驾驶系统，哈弗神兽可实现车辆跟随、辅助变道等操作。这项功能直击高频长途驾驶用户的痛点，让长途驾车成为一种享受。车探真的没有想到，这个价位的SUV能给到如此智慧的配置，哈弗的确够诚意！
你以为哈弗神兽的黑科技本领就这些了吗？车探在带你看看它的50米循迹倒车、多场景智能泊车等功能，仅需一部手机，即可完成泊车，一键治愈停车困难症，这些黑科技甚至被试驾媒体评为“对新手司机最友好且最实用的关怀”。怎么样？哈弗神兽不单单是辆交通工具，还是你寻找便捷与快乐的一个“大玩具”！
动力之强：
两种动力可选 2.0T+7DCT 7秒破百
动力方面，哈弗神兽1.5T和2.0T两种动力选择，均匹配7速湿式双离合变速箱。首先给大家报备下参数：1.5T+7DCT版本，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，而2.0T+7DCT版本，最高可迸发出165kW的功率以及345N·m的扭矩，重点是，2.0T百公里加速时间仅用7秒，值得一提的是，消费者更关注的DHT混动版本，预计在明年第一季度推出。
车探试驾的是一台1.5T顶配车型，这套动力总成也将会是哈弗神兽最走量的车型版本。虽然是该款车型的入门动力，但是在实际的驾驶体验中，车探一脚油门下去，发动机在1秒后给予响应，随着不断上升的爆发力带来了驾驶者想要的推背感，双离合变速箱配合非常直接的动力响应，没有丝毫的顿挫，让哈弗神兽在起步和初段的加速变得顺畅自如。在中段加速的时候，动力也是随踩随有的，给予很充沛的动力输出，让驾驶很有信心，但是发动机的噪音也就随之而来了。
在底盘调教方面，哈弗神兽全系采用前麦弗逊+后多连杆的独立式悬挂，车探的试驾反馈是：在满足操控需求的同时更多的是偏向于日常家用的舒适性，在路上遇到的减速带可以将颠簸过滤的很干净，让车内的前后排乘客都比较舒服。
【车探说】
目前，哈弗神兽的市场预售价是13.2万元—16.9万元，我觉得还不错。在参加完本次试驾活动之后，车探在2021的广州车展的哈弗展台上再次邂逅哈弗神兽和它诸多的长城“小伙伴”，于是，车探的朋友圈也就有了这样一个九宫格！
