少一个座椅它却要涨价 比亚迪宋MAX 6座版新车的最新消息
说实话，我一点也没想到，整体的汽车市场里，MPV市场的份额其实是在萎缩的。
几年前，国家放开二胎政策之后，众家媒体的观点梳理一下，就是7座车将成为市场里的大热门。于是，各家车厂都推出了自己的7座SUV，有的卖的还不错，有的卖的很惨淡。
也有很多厂家推出了7座MPV，不过，MPV市场的销量越来越少，很多人觉得开个MPV吧，要么像专职司机，要么像是个往菜市场送菜的。
直到后来一款新车，推出后第三个月，就已经月销量破万，这车就是比亚迪宋MAX。
这并不是比亚迪第一次做MPV，之前它曾经复制过丰田普瑞维亚，叫做比亚迪M6。这车的卖点就是外观看上去像是个轿车，不难看，不是那种开出去丢人的MPV，而且车里还有一块尺寸巨大的屏幕，科技含量和配置表现都挺高。
就是因为对宋MAX的快速走红怀着深深的好奇，不久前，我长测了一下这款7座MPV。
让人不想买的缺点真的太明显：
1. 动力的输出，总是感觉憋着一股劲儿，一档怠速都能跑到20km/h，这就导致没法在拥堵路段把车开的很稳。
2. 低速、低档位状态之下，双离合的换挡为了不顿挫是偏向高转速换挡的，当然了，如果全油门的话，顿挫或多或少还是有一些的。
3. 这点算是最大的槽点了，尽管它有7个座，却不能让每个乘坐的人都舒服。它的座椅布局是2+3+2，也就是传统7座SUV，它们的座椅布局。
进入第三排的方式，是把第二排座椅放倒，前移，然后跨进去或者爬进去。
4.方向盘的力度很沉重，而且并不线性，开起来有滞涩感。
5. 中央的大屏很惹眼，但是少了很多虚拟按键之后，调整空调等等操作都需要在开车时通过大屏来进行。这样，在行驶之中，很不安全。
小结一下就是，这是台7座SUV布局形式的7座MPV，并没有什么MPV属性，开起来表现一般，对于每位乘客的舒适度也不能很少的得到保障。就是因为它的7座布局和整体的调教。
在试过了7座的比亚迪宋MAX之后，我并不满意，恰逢比亚迪在下一步要推出宋MAX的6座版本。而现在这台车，已经开始逐步在全国开始到店了。
什么没变：
1. 还是那个外观，挺吸睛的，自主品牌里这几年不多的优秀外观设计，这里面有前奥迪设计总监艾格（现比亚迪设计总监）的功劳。
2. 内部的18英寸大屏还是卖点，集成了很多功能，而且，操作灵敏、反应速度更快，是中国品牌里做的相对很优秀的。
3. 车身尺寸并没有因为座椅的数量减少而变小，空间表现还是足够的。
变了什么：
1. 新增加了原车自带的行车记录仪，这一点上，实际非常实用，交通路况越来越复杂，原厂行车记录在设计之初就考虑进去，相比市面上鱼龙混杂的行车记录仪，更让人放心一些。
