本田开始和大众一个套路 小号本田思域也要加价么？锋范即将换代

这几年，各个汽车厂家们都在用一个思路，那就是家族化。不论在新车报道还是车型解读里，家族化设计这个词很频繁的出现在我们眼前。

大众是比较早玩家族化的，因为汽车也是商品嘛，这种家族化设计，不会让它的新车在设计上出错，让消费者感觉到怪异。

而且，这样，能省下不少的设计费用。于是，日本三大之一的本田，也走起了家族化路线。

全新雅阁发布在即，我们也得到了另一款车型即将换代的消息。

三厢版本的飞度，国内的CITY，锋范。

目前在售这代锋范发布至今已经超过4年时间。而近日有海外媒体报道，全新一代锋范将于2020年发布。

Insight/雅阁/思域 都是这种溜背设计

第四代锋范（CITY）在2013年11月全球首发，随着时间的推移，其产品优势也不断降低。而最近，外媒透露下一代锋范将于2020年发布，其在外观上也有望借鉴Honda Design C 001的灵感，看上去与全新雅阁及全新INSIGHT的溜背造型预计会有些相似。而作为一款2020年推出的车型，混合动力在新车上不可或缺。

它会有什么？

雅阁、思域，都已经加入了溜背式设计，更小的飞度三厢，也会加入溜背式设计。

内饰里，可能会取消大屏幕，用以降低成本。以现在的飞度来看，内饰的大屏幕已经取消，需要的话要自己改。

什么不会变太多？

配置低，应该是不太会改变的。因为锋范是飞度的三厢版本，所以飞度有很大的借鉴意义。

现在的飞度主销车型，没有倒车雷达，只有手动空调，而且是最原始的那种操作方式，行车电脑没有控制键，没有定速巡航（当然了，全系都没有），只有最基本的行驶功能。

锋范应该也是这样，外形会更好看，但是配置什么的，不会太高。

小结：

本田飞度的口碑很好，三厢版锋范的市场口碑也不错。可以这么下个判断吧，本田的家族化，这几年，也不会太被大家所厌倦，毕竟它的套娃还不像大众那么的雷同。

全系的轿跑化之后，本田会变得更年轻，但是，锋范是一个偏向家用的入门紧凑级轿车，其实还是配置和舒适性更加重要。