2021广州车展前瞻｜预售44万元起 奔驰EQB将在广州车展上市

2021广州车展即将开幕，奔驰EQB车型将在广州车展正式上市。EQB是奔驰即将推出的一款紧凑级纯电动SUV车型，目前已知的是这款车型将有EQB 350 4MATIC四驱车型，此前刚刚在工信部申报的EQB 260单电机版车型目前还不确定是否会在广州车展公布售价，我们可以一同期待。

外观方面，EQB整体造型沿用了GLB的外观设计风格，不过在一些细节方面还是使用了一些奔驰电动化车型的元素，例如前脸造型一看就是一台电动奔驰。

前脸部分使用了奔驰电动化车型家族式造型，从最早的EQC到之后的EQS和EQE都使用了这种中网与大灯贯穿式的黑色设计，前脸整体感不错。细节方面，在封闭式的中网上还加入了一些线条和镀铬装饰，再加上超大的奔驰LOGO，让这台车看上去精致的同时，还有大标带来的自信。

车灯采用了类似三角的造型设计，在最上方有一条蓝色装饰，贯穿式的日间行车灯也设计在了大灯的最上方。在光源方面，新车配备的式全LED大灯，近光灯配有透镜，远光灯为反光碗的形式。

保险杠造型也经过了重新设计，拥有大面积的黑色装饰。在包香港两侧还加入了C形的钢琴烤漆材料，提升了精致感，另外两侧镂空的设计外加突起的横向饰条可以说是将细节再次细化的设计了。

整车侧面还是延续了GLB的设计风格，看上去有点小GLS的味道。在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4684/1834/1706mm，轴距为2829mm，定位为紧凑级纯电动SUV。

从侧面我们还能够看出，新车装配了一套AMG风格的轮毂，运动感是提升了，不过18寸放在这台车上还是有些显小，尤其是该样式的AMG轮圈还有一条很宽的黑边让整个轮毂看上去更小了。

车尾整体造型与GLB没有差别，只是尾灯进行了重新设计，改为了贯穿式的造型，点亮后内部的细节也非常的精致。

在内饰部分，EQB可以说是和GLB几乎相同了，虽然没什么新意，但是话说回来GLB的内饰设计已经非常出色了，所以到了EQB这里完全不需要修改。整个内饰的设计可以说非常的精致豪华，做进去真的是让人赏心悦目。

中控大屏也仪表采用了是贯穿式设计，拥有双10.25英寸高清显示屏。在其内部搭载了最新一代MBUX智能人机交互系统，有着量身打造的高德定制导航。

中控大屏可以通过触控、方向盘、语音以及中控台上的MBUX触控板以及实体按键来控制。在控制方式上确实不少，如果能将触控板改为储物空间可能更加实用，不过这些实体的触控板在操作手感上是绝对没问题的，满满的机械质感。

虽然通过中控大屏可以控制车辆的绝大部分功能，但是新车还是保留了一排空调快捷控制的物理按键，在出风口下方的这一排按键可以控制关于空调的所有功能，使用起来非常的方便。

方向盘为三幅式设计，金属材质的按键非常的有质感，功能性上，左侧可以控制仪表和辅助驾驶系统，右侧控制多媒体，操作起来非常的方便。

在座椅布局上我们都知道，燃油版的EQB车型提供了7座版本，不过由于目前还没有公布具体配饰我们还不能够确定纯电动版本的EQB是否会提供，如果提供的话，这也将是新车的一大卖点。

动力方面，已经确定的是会推出EQB 350 4MATIC四驱车型，其前电动机最大功率为150kW，最大扭矩355N·m。后电机最大功率为70kW，最大扭矩148N·m。动力电池为三元材料，电池生产企业为孚能科技(镇江)有限公司。动力电池容量为73.5kWh，电池系统能量密度为188Wh/kg，CLTC工况续航为512公里。

EAB 260

另外在不久前，工信部还公布了一款EQB 260车型，这款车型搭载的是最大功率140kW的驱动电机。动力电池为三元锂材料，电芯由孚能提供，目前还没有公布具体的续航里程，如果动力电池容量相同那么理论上260车型的续航里程会更长，当然也不排除EQB 260是作为入门车型。

充电方面，根据此前外媒的报道。新车支持最大充电功率为100kW，从10%充电至80%需要30分钟。充电15分钟就可以行驶150公里（WLTP）。