同级最有乐趣的纯电小车，试驾奇瑞新能源小蚂蚁甜粉款

对小微型纯电动汽车，人们固有的印象无外乎：便宜、代步、能开就好等等，很难再有更多期待在它们上面，但奇瑞新能源的小蚂蚁系列一直是个例外。别具一格的高颜值、2+2灵活座椅布局、全铝车身、后置后驱等特性加持下，小蚂蚁是同级少有的乐趣十足的车型。

同时奇瑞新能源对小蚂蚁的持续产品力更新也至关重要，从续航能力的升级，到后续的女王版、15万蚁粉款以及20万蚁粉款等等，每次都有新惊喜。今天，奇瑞新能源又为我们带来了最新的“小蚂蚁甜粉款”，除了外观配色更丰富，硬核升级同样很有看点！

外观：新配色，新轮圈

小蚂蚁甜粉款在外观上整体保持了现款车型的设计，造型显得灵巧可爱。车头使用了大量的U形线条，配合倒梯形的一副“小嘴巴”，组成了微笑前脸设计。同时硕大有神的大灯组增加了一股潮萌感，与尾部小巧精致的灯组形成鲜明对比。

新车在外饰配色上提供8种可选，包括：维C黄、胭脂红、古得白、酷盖灰、乐予绿、轻盈青、相遇紫和甜桃粉，后两种为新增配色。

尺寸上新车与在售20万蚁粉款一致，长宽高分别为3200/1670/1590mm，轴距2150mm，在两门微型纯电动车中是尺寸最大的一款产品。

小蚂蚁甜粉款使用了新的双色轮圈样式，亮银和亮黑双十字交叉造型很有特点，非常耐看。轮胎规格相对现款车型有了升级，从165/65 R15升级到175/60 R15，宽度增加，扁平比降低，可以提升一定的稳定性和运动感。

此外，小蚂蚁甜粉款还是同级中少见的配备四轮盘刹的车型，相比一般前盘后鼓的形式，其在成本上和制动效能上都有所提升。

内饰：搭配多变，材质升级

与外观的步调一样，小蚂蚁甜粉款在内饰方面更多的也是在配色和材质上进行改动升级。例如，新车提供四种不同颜色组合的内饰风格，包括：流樱粉、荔枝白、梦魅蓝和胭脂红。

内饰饰板则有三种样式材质可选：仿木纹、钢琴烤漆和炫彩饰板。

全新的D形平底运动方向盘是新车较为明显的改动之一，与内饰同款的双拼色方案显得非常别致。两侧多功能按键足够日常使用，并且新增了方向盘上下调节功能。

仪表样式比较简洁直观，中部为一块单色的液晶显示屏，用于显示综合行车信息，如车辆状态、挡位、时速、里程等，可以使用屏幕中间的物理按键切换显示胎压和设置菜单。两侧为LCD材质的显示仪表，通过背光指示输出功率、电机转速、电池电量和当前时速。

10英寸触控式多媒体大屏在功能和响应速度上表现都比较不错，支持在线音乐/导航、智能语音助手、百度Carlife以及分屏显示，同时还可以在四种不同主题效果之间切换。

中央扶手台区域相比早期小蚂蚁车型已经进行了重新设计，色彩搭配以及工艺用料更加符合当下审美。换挡方式为旋钮式，电子手刹和AutoHold自动驻车功能同级也不常见，更不用提后面的手机无线充电功能了。

座椅布局上小蚂蚁甜粉款标配了2+2的四座形式，同级独有的副驾驶Easy-Entry电动座椅，可以一键快速移位+翻折、复位，后排乘客的进出更加方便快捷。

此外，新车在座椅材质、顶棚面料上也进行了升级，更多的织物加入有一种更和谐的亲肤感。

全景天幕也是这一级别电动汽车少见的配置，由于小蚂蚁采用了全铝车身骨架和笼式车身结构，天幕的加入并不会影响其安全性。为了夏季遮阳防晒，小蚂蚁20万蚁粉款还配备了对开式的遮阳幕布，非常贴心。

驾控：动力提升，乐趣加倍

动力方面，小蚂蚁甜粉款全系标配单后置永磁同步电机，其最高功率为30kW（41马力），最大扭矩120N·m，运动模式下实测最高车速可达110km/h，普通模式下最高时速为90km/h。

不过，两款高续航车型可以付费1000元选装升级动力。新的三合一高效电驱系统最高功率55kW（75马力），最大扭矩150 N·m，届时最高车速可以达到120km/h，0-50km/h加速时间小于5秒。

小蚂蚁甜粉款继续提供301km和408km续航两个版本，对应电池容量分别为30.6kWh和40.6kWh。新车采用后置后驱布局，前后均为麦弗逊式独立悬架，并配有副车架支撑。

比较遗憾的是此次试驾车型均为30kW标配电机，新的55kW高集成电驱系统没能体验到。不过电机功率虽然不高，但是对小蚂蚁甜粉款这台自重仅1吨左右（950-1005kg）的小车来说，跑起来依然轻快，运动模式下还可以体验到一些加速的激情。

同时由于四轮独立悬架和前后轴荷1:1的操控型设计，以及电池对于降低整体车辆重心的帮助，小蚂蚁甜粉款的驾驶乐趣依旧十足。特别是在盘山路况下，每一个弯道都会让你流连忘返。

另外小蚂蚁甜粉款还有一项其他所有电动汽车都不具有的设计——7档能量回收可调。更难能可贵的是，它确实在每一档位下都能让你感受到些许的差异。不过，EV君认为即便在最高的7级强度下，其带来的绝对拖曳感或制动效果都还可以再强烈一些。

最后在隔音和滤震方面，对小蚂蚁甜粉款这个价位的车型来说不能太强求。前者隔音上可以给它打个80分，相对同级如黑猫、E-Star来说要好一些，但滤震能力确实有待提升，大的沟沟坎坎弹跳比较明显，甚至一些稍厚的路面划线都能让车辆敏感起来。

编辑总结：毫无疑问，小蚂蚁系列车型并不打算走宏光MINI EV那样的低价路线，不论从整体车辆架构、内外设计、核心三电技术和可玩性方面，小蚂蚁系列都是小微型电动汽车中独一份的存在。此次甜粉款的推出，更多的是在于配置和技术方面的升级，可以给这一细分市场用户带来更丰富、更有趣味的用车体验。