未来的智能豪华重卡长什么样？远程星瀚H最接近标准答案

去年9月，中国向全世界作出“碳达峰、碳中和”的郑重承诺。在绿色发展、低碳发展的进程中，一辆柴油重卡的污染物排放量相当于三百多辆乘用车，加快商用车新能源转型已是迫在眉睫！

11月8日，吉利旗下的新能源商用车品牌——远程汽车发布了其全新一代新能源智能豪华重卡——远程星瀚H（Homtruck），开启了中国商用车新时代，将从底层逻辑重构商用车。那么，这款车有什么看点呢？让我们一睹为快吧！

随着“新四化”时代到来，我们正面临着一场由对环境、经济和车辆安全的担忧引发的革命，国内商用车行业正在加速形成新的发展格局。透过远程星瀚H，不难发现，在科幻电影中经常见到的未来重卡，已经悄然进入我们的生活。

远程星瀚H采用“灿若星河”设计语言，造型脱离了普通重卡的设计风格，没有传统的中网、进气格栅、转向灯、后视镜，取而代之是是各种新科技零部件，很有概念车的感觉，充满了未来感，科技感。

车内也是一样，远程星瀚H采用了“燕归巢”的设计语言，有着“新燕筑巢，竹报平安”的美好寓意，通过大面积的天然软处理织物、新塑料和纯天然竹纹材料的应用，营造出健康环保的司乘环境。

如果要问未来的智能豪华重卡长什么样？远程星瀚H最接近标准答案，它是技术与美学、工程与力学的完美融合，让所有人见到它都会被深深震撼，而且风阻系数低至0.351Cd。唯一遗憾的是，这款车要到2024年才会正式上市，让许多人期待不已。

除了高颜值外，远程星瀚H的座舱还具有家居设计布局、高阶智能驾驶、未来智慧座舱三大核心亮点。不难看出，这三个亮点都是围绕驾驶员为中心的设计，竭力改善驾驶员的驾乘环境，打造以人为本的重卡。

远程星瀚H通过符合人体工学的座椅设计和高清摄像头+独立显示屏的方案，可以帮助司机在长途驾驶时获得充分的休息和脊柱保护，消除视野盲区，同时配合强大的AI实时交互，让司机与车辆无缝沟通。

最值得称赞的是，这款车合理布置驾驶区和生活区，在驾驶室内设置了淋浴房、洗手间、超级单人床、冰箱、煮茶器等，在车门下方布置了厨房和洗烘一体洗衣机，真的是把家搬到了车里。

对此，我只想惊叹一句：哇塞，真牛！

为了多赚点钱，部分卡车司机一年大部分时间都在路上度过，而且吃住都在车里，还有部分司机甚至带上老婆一起跑。未来，卡车司机开上远程星瀚H，既能舒适地工作，又能赚钱养家，算是幸福到家了。

排放标准不断升级，也带动了重卡动力技术的革新。自诞生之日起，远程汽车就定位新能源商用汽车。经过七年发展，远程汽车逐步形成了“以纯电和增程式电驱动力系统为核心的城市商用车体系，和以液氢能源甲醇动力和电驱动力为核心的公路商用车体系”的两大核心技术路线。

根据不同环境和作业场景，远程星瀚H匹配了纯电换电、增程换电、甲醇P2混动等多种新能源动力模式。本次发布的是换电车型，更加适合未来城市物流运输生活。

重卡的本质还是创富工具，远程星瀚H凭借中央域控制、超级算力和出色的智能网联、大数据等一系列技术加持，打通“人、车、货、站、电”，帮助司机节省成本，扩大收益，提高效率。

具体来看，从订单获取开始，远程星瀚H就可以帮助司机即时获取物流态势、分析处理订单、计算行程成本，从而匹配到最合适的业务。行车过程中，远程星瀚H能帮助司机规划最佳路线，控制动力方式，获得最好的回报。

毫无疑问，这绝不是一辆普通的智能重卡，而是一辆可以实现高度智能互联、人车货站电协同的重卡。当行驶在限定场景时，L4级智能驾驶能让司机不再需要复杂的操作，只要监控好车辆运行。

据悉，远程汽车规划2023年实现L3高速公路自动驾驶与L4限定场景自动驾驶；2026年实现L4干线物流自动驾驶；2030年实现L5结合智慧座舱的自动驾驶真正产业化。

与之相对应的是，远程汽车计划在2021-2025年进入“创构期”，引领商用车迈入新能源架构造车时代，并加速加速重构产业生态，构建全价值链碳中和；计划在2026-2030年进入“共赢期”，携手上下游伙伴以更加开放的心态创建共同家园。

综合来看，远程星瀚H是衣食住行一体化完美结合的移动空间，将引领商用车从单纯的生产工具向智能移动运力、零碳物流载体、数字生活空间转变，进而重构陆运生产力，推动整个价值链向高效、绿色、以人为本的方向发展。

那么，你觉得是远程星瀚H是卡车司机最理想的移动家园吗？