快评观点：为啥说哪吒V Pro，并非是一台智能好车？

哪吒汽车，也算是国内比较早的造车新势力车企了，母公司合众新能源成立于2014年。

2018年6月，哪吒汽车品牌正式发布。

同年7月26日，首款车型哪吒N01首次亮相。11月16日的广州车展上，哪吒N01正式上市。

在2021年之前，哪吒汽车在所有的造车新势力车企中，比起蔚来汽车、小鹏汽车等头部车企，并不显眼。

直到今年5月，传出了360公司战略投资哪吒汽车的消息后。才让更多的人了解到了这个造车新势力车企。

也可能是由于360公司的加入，使得哪吒汽车知名度大增，同时销量也是大涨。

今年8月，哪吒汽车交付量为6613辆，同比增长了449%。

在随后的9月和10月，哪吒汽车销量更是一路飙升。特别是10月，哪吒汽车的销量达到了8107辆，同比增长294.3%，创历史单月销量的最高纪录。

在国内造车新势力车企销量中，哪吒汽车更是反超蔚来汽车和理想汽车，位居造车新势力车企销量第二名，仅次于小鹏汽车，成为10月造车新势力车企的一匹黑马。

截至10月底，哪吒汽车今年的累计交付量为49534辆，同比增长398%。

总的交付量也达到了75837辆。

目前基本上可以肯定，哪吒汽车应该是继蔚来汽车、小鹏汽车和理想汽车之后，第四家销量超10万的造车新势力车企。

11月3日，哪吒V新增车型哪吒V Pro正式上市。共推出了长续航智趣版和长续航智享版两款车型，售价分别是7.69万和8.09万元。

在新车发布会现场，哪吒汽车联合创始人兼CEO张勇表示哪吒V Pro不仅要满足广大年轻用户对智能汽车的需求，更要为用户带来兼具智能化与人性化的用车体验。

10万元，也能造出智能好车。

360公司董事长周鸿祎也表示，哪吒V Pro作为全球首款搭载汽车安全卫士的智能汽车，将会逐步实现360汽车安全大脑的系统性建设，让消费者享受领先的智能体验。

从表面上来看，定位小型纯电动SUV的哪吒V Pro在智能方面的升级确实也值得称赞。14.6英寸中控液晶显示屏、一键式遥控泊车、自动驻车、并线辅助、四门车窗一键升降、车窗防夹手、12个超声波雷达这些功能也都是全系标配。

售价为8.09万元的长续航智享版车型还配备有全速自适应巡航、疲劳驾驶提醒、车道保持辅助系统、主动刹车和1个毫米波雷达以及车内生命体征监测系统。

不过车快评不理解的是，都卖到7.69万了，哪吒V Pro长续航智趣版车型，怎么连ESP车身稳定系统和BAS刹车辅助系统这些最基础的主动安全配置都没有？

是因为这些东西客户看不到？还是为了节省成本吗？

或者是认为购买低配车型的车主，不配拥有这些基础的配置？

所以车快评认为，哪吒V Pro不是一台真正的智能好车。

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