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传说的再生,疾速体验型格Integra

来源:极车志TopCar
2021-11

突如其来的发布后,广汽本田又以迅雷不及掩耳之势展出了型格的实车。我们第一时间到现场体验了一下这台思域神车的“兄弟款”,看看除了水果色和MT外,它还有什么让人心动的特质。


传说的再生,疾速体验型格Integra


后期小哥哥说,型格太快了,快到他来不及上字幕,大家就包涵一下我的塑料普通话吧。


如果你之前没有了解过这台车,那我们现在来回顾一下。


Integra的故事

生于南方的80后朋友,大概会对“型格”这个名字有点模模糊糊的印象,以因你们很可能在电视里“听过”这个名字。

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香港市场曾经引入过本田Integra,并将中文名改成“形格”。在那个JDM几乎就是汽车文化全部的年代,这台有点热血又带点优雅的轿车是多少人的Dream Car。

但Integra的故事还要再往前追溯一下。

本田在1985年推出了一款名为“Quint Integra”的车型,其实看名字就知道,这款车型的正式系列应该是“Quint”,而“Integra”只是Quint的一个派生,有点像思域Type-R中的“Type-R”

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所以第一代Integra就是一辆共享思域平台,两盏跳灯、三门掀背,四轮碟刹、装备了当时很先进的DOHC发动机的“神车”。

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很快,本田发现Integra比本尊Quint的人气旺多了,于是干脆砍掉了Quint,将Integra独立成为一个系列。

后来本田继续推出四门版和五门掀背版的Integra,前面提到香港市场主推的“形格”就是四门版车型。

从第二代开始,Integra就正式自立门户了。为了给这辆新车保驾护航,本田在它身上搭载了一个新的发动机技术,那就是——VTEC!

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没错!VTEC的神话就是从Integra开始的!凭借着VTEC,当年的Integra XSi甚至能做到7.2秒破百的成绩。后期升级版车型的1.6L发动机更是能在8200rpm的高转运作,释放出170马力。作为参考,大致上同时期丰田AE-86的1.6L最强版本也就是大概130马力。

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到了第三代,Integra的高光时刻大概就是Integra Type-R在《头文字D》里作为笑面虎酒井的座驾登场。

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虽然只是一个小配角......但毕竟从这一代开始Integra也是有Type-R版本的了。

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然而到了第四代,Integra的故事就急转直下了。你应该也能看出来,第四代车型跟八代思域已经很接近,因此在这一代之后,本田就又将衍生自思域的Integra重新合并回思域中。

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而今天,Integra以型格之名又回来了。

新生的“型格”

很多人觉得型格只是广汽本田版的思域,就像皓影之于C-RV,缤智之于H-RV那样,只是换个名字,稍改一下造型的马甲而已。

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但并不是那么简单。

当然,型格跟思域没有很本质的区别,它事实上的确是广本版的思域。但是,别忘了初代Integra也是脱胎于思域而超越思域。

首先,型格是有MT车型的,而思域全系只有CVT。

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虽然东风本田的十代两厢思域MT版并没有想象中的热销,虽然现在很多人干脆都只考自动挡的驾照,虽然很有可能型格MT版也会面对无数的“下次一定”。

但这毕竟是一个态度,一个明确告诉大家,型格是真心想成为一台更运动的车型的态度。

况且,型格的动力再强,面对纯电驱动的新能源都是苍白无力的,但唯有以挡位将发动机转速拉高时的亢奋声浪,唯有每一次成功跟趾动作的成就,是电动车永远都无法替代的。

另外型格在外观上的相比新思域的变化也颇多。

前脸加大了进气格栅,缩小了下进气口面积,比思域更具攻击性。尾部则是在双出排气管的中间用上了夸张的扰流器设计。

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尾灯的样式更加突出“7”字形的LED光带,再配上黑色的小尾翼,又在运动的同时流露出高级感。

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不过说到最让思域受不了的,应该就是型格会配备18寸的轮胎,而且简洁的十幅叉型轮毂样式在视觉上进一步撑大了轮子的尺寸,这让型格看起来就要比思域更运动一点。

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当然,还有无法忽视的一点,就是广汽本田为性格准备的两个主打色,炽热黄和翡绚蓝。名字记不住没关系,但这颜色你肯定会过目不忘的。

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至于性格的具体配置,我们现在还不得而知,只是可以肯定它的车机是本田最新的Honda CONNECT 3.0,支持语音控制、深度绑定天猫精灵。另外大部分车型会有Honda SENSING主动安全辅助系统。

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现场的展车没有无线充电面板,看来是要跟思域错开一点配置,例如在同一价位上思域多个无线充电,而型格就有大一寸的轮圈。但型格有BOSE音响,思域却没有等价的配置,所以最后可能型格会有一个价格明显高于思域的超级顶配车型。

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现在关于型格最大的悬念还是MT车型的定位,究竟广汽本田会继续走东风本田的路,将MT作为信仰加持的配置放在高配车型?还是务实一点,在入门版车型上提供MT?

问题的答案要等到型格上市才能揭晓,但因为芯片供应的影响,我们可能要等到12月,甚至2022年才能等来它的上市。

不过我收到消息,型格的试驾活动很快就会举行,所以我们不妨先将注意力放在它的驾乘表现上。

我们型格试车再见吧。

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END

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