再见大V8 全新AMG C63谍照曝光 有望2022年发布

在全新一代C级发布之后，其性能版本AMG C级也在紧锣密鼓的测试当中，传闻新车和现款一样会提供C43以及C63两个版本，前者为纯燃油版本，后者则是插混版本。

日前，外媒拍摄到了一组全新AMG C63车型的测试谍照，随着发布时间的临近，新车的伪装已经逐渐褪去，部分细节已经展现了出来。

从谍照来看，新车的前脸沿用了新款C级的造型，不过更换了AMG家族化的直瀑式进气格栅，两侧大灯组采用了熏黑处理，集成有鹰钩状的日行灯，同时集成了转向功能。

下包围部分采用的是AMG家族化的三段式造型，两侧配备有通风孔，内部应该会采用了蜂窝状结构进行装饰，但测试车下包围部分伪装依然比较厚实，细节暂时还无法判断。

侧面造型方面和新款C级保持一致，不过似乎加入了宽体套件，因此看起来运动感更强一些，大尺寸的刹车盘也很有辨识度。不过由于是测试车，所以前后轮毂造型并不一样，前轮似乎采用了普通版C级的轮毂，后轮则明显覆盖有伪装。

尾部造型方面，倒三角设计的尾灯组已经成本奔驰家族化设计语言，下包围部分的扩散器以及双边共四出排气口则是非常有辨识度的设计，运动感营造的非常到位。

内饰方面目前还没有谍照曝光，理论上会采用和全新C级相同的设计风格，配备有三辐式多功能方向盘、悬浮式全液晶仪表盘、垂直布局的大尺寸中控屏等，但会使用碳纤维面板来增强运动气息。

动力方面，新车将不再搭载现款车型的4.0T V8发动机，转而采用由2.0T发动机和电动机组成的插混系统。

据爆料，2.0T发动机应该隶属于M139系列，最大功率有望达到449马力，电动机的功率则有望达到204马力，综合最大功率达到653马力，远超现款C63S车型的510马力，足矣弥补电池和电机方面增加的车重，百公里加速成绩也有望比现款的3.9秒更快一些。