动力更强 全新三菱欧蓝德PHEV官图发布 外形激进

日前，三菱官方正式发布了旗下的全新一代欧蓝德PHEV版车型官图，新车将于10月28日正式发布，并于今年内在日本上市，随后陆续引入其它市场。外形方面，新车是基于燃油版车型打造的，所以整体风格和燃油版车型区别不大，前脸采用的是最新的家族化设计语言，进气格栅采用了双层设计，上层使用的是横幅式镀铬结构进行装饰，下层则使用了蜂窝状结构进行装饰，很有辨识度。

两侧大灯组采用的是分体式造型，日行灯和格栅相连，视觉一体感比较强，造型狭长而又犀利。远近光灯则位于格栅两侧，风格比较个性。大灯组下方还提供了横幅式的雾灯，整个灯组算是全新一代欧蓝德最具辨识度的设计。

下包围部分配备有梯形进气口，而且还配备了粗壮的银灰色防擦板，对于力量感起到了很出色的点缀作用。

侧面造型方面，双色车身营造出了悬浮式造型造型，车顶线条也比较平直，搭配车顶鲨鱼鳍带来了比较时尚的感觉。贯穿式的腰线让视觉效果显得修长大气，粗壮的轮眉则有效增加了肌肉感。

尾部造型方面，尾灯组采用了熏黑处理，风格比较精致，内凹的倒梯形牌照框有效增加了尾部的层次感，下包围部分造型比较简洁，两侧营造出了排气装饰罩造型，实际上排气管采用了隐藏式布局。

内饰方面，新车采用的是比较简洁的设计语言，整体也沿用了燃油版的造型，提供有全液晶仪表盘、四辐式多功能方向盘、悬浮式中控屏以及电子挡把，科技感方面的表现远超现款车型。

燃油版官图

动力方面官方暂未公布，但明确表示会比现款车型的动力更出色。作为参考，现款车型搭载的是由2.4L自吸发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率128马力，峰值扭矩201N·m，电动机最大功率70kW，系统综合最大功率为165kW；与之匹配的是容量为13.8kWh的电池组，纯电动模式下WLTP工况续航里程为45km。