插混超跑 法拉利296 GTB国内首发亮相 2.9秒破百

10月11日，法拉利旗下的全新插混超跑法拉利296 GTB在国内首发亮相，新车将于今年年底正式开启交付工作。

外形方面，新车的前脸依然是法拉利家族化设计风格，整体造型和SF90比较相似，熏黑的大灯组则借鉴了Roma的风格，有点分体式造型的感觉，风格颇为个性。

进气口采用了贯穿式设计，内部采用的是蜂窝状结构进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度，同时增强了层次感以及视觉冲击力。前唇部分则加入了碳纤维材质进行点缀，进一步增强了运动气息。

侧面造型方面，整体风格同样和SF90比较相似，溜背式的造型很有运动气息，也让世界效果更显修长。进气口位于后翼子板位置，这也是超跑车型的标志性设计。

轮毂采用了枪灰色的五辐式造型，与之搭配的是大尺寸的刹车盘以及碳陶制动系统，前轮规格为245/35 R20，后轮规格则是305/35 R20。

尾部造型看起来有那么点复古，尾灯组被黑色饰板相连，营造出了贯穿式造型，有效拉伸了尾部横向视觉宽度。排气口采用了中置布局，周围则是蜂窝状的散热孔。下包围部分的造型比较扩展，扩散器也没有缺席。

内饰方面，新车的设计风格比较简洁，提供有三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及电子挡把，用料方面也以碳纤维和皮质材料为主，档次感和运动气息营造的都比较到位。

动力方面，新车搭载的是由2.9T V6双增压发动机和前后双电机组成的混动系统，其中发动机最大功率663马力，峰值扭矩740N·m，双电动机最大功率均为122马力，峰值扭矩315N·m，系统综合最大功率830马力，最大扭矩740牛·米，匹配的是8速双离合变速箱，百公里加速仅需2.9秒，0-200km/h加速时间为7.3秒，最高时速330km/h。

与之搭配的是7.45kWh的电池组，在纯电动模式下可行驶25公里，最高时速135km/h。